哎,说到在成都租车,现在谁还跑门店啊?不都是掏出手机,戳几下屏幕就完事儿了嘛,方便是真方便,但这里头的门道,可比我楼下那家蹄花汤的配方还复杂,前阵子我为了写东西,也是自己当了一回“小白鼠”,把市面上几个主流的租车APP轮着用了一遍,那经历,简直可以写本《成都租车历险记》了。
先说第一个感受:选择多到眼花,你在应用商店里搜“租车”,蹦出来的一串,什么神州、一嗨、携程、悟空、飞猪,还有各种本地的小程序,一开始我觉得,大平台肯定靠谱,牌子响嘛,就先下了个神州,界面是挺清爽,流程也顺,像德芙巧克力——纵享丝滑,但价格嘛,也是挺“清爽”的,尤其是节假日,那个数字跳得我心也跟着跳,而且它家车型偏商务、标准,你想找个颜色骚气点、款式小众点来拍照当道具?难,感觉就像走进一家标准连锁快餐店,能吃,管饱,但别指望有啥惊喜。
我不死心啊,又去试了试一嗨,感觉跟神州像双胞胎,价格、服务模式都差不多,不过我发现个细节,一嗨在双流机场的取车点,好像比神州多那么一两个柜台,排队压力小一丢丢,但对于我们这种喜欢钻巷子找美食的来说,它们两家在市区内的网点分布,有时候还是不够“毛细血管”,特别是晚上想还车,不是所有点都营业到很晚,这就有点绑手绑脚了。
然后我就转向了携程和飞猪这类聚合平台,好家伙,这真是打开了新世界的大门,上面不光有神州一嗨这些直营的,还有一大堆第三方车行,价格瞬间就“百花齐放”了,从几十块钱一天的老款别克,到几百上千的跑车,应有尽有,选择多了,坑也肉眼可见地多了,有些车行的图片,拍得跟专业汽车海报似的,流光溢彩,等你实际去取车,好嘛,颜色倒是那个颜色,但车身上的细小划痕、内饰的磨损程度,就跟开了美颜和关了美颜的区别一样大,我租过一辆照片里看起来九成新的某德系车,拿到手一看,轮胎磨损得都快平了,车里还有股淡淡的、挥之不去的烟味混合着香薰的诡异味道,客服倒是客气,说“先生,这属于正常使用痕迹哦”,你说气不气?
.jpg)
最刺激的一次,是在一个本地小平台上租了辆MINI,想用来拍组文艺点的街拍,价格是真香,比大平台便宜三分之一,取车地点在一个老小区深处,老板叼着烟,递过来一张纸质的简陋合同,让我签个字、拍个照就把车开走了,整个过程快得像地下交易,车开着倒是没大问题,但还车时,老板拿着手电筒,围着车照了足足十五分钟,最后在轮毂上一个芝麻大的小磕碰那儿停住了,非说是我弄的,要扣200块“修复费”,扯皮半天,最后各让一步,扣了100,心累,这种“宝藏”车行,真是考验人的沟通能力和血压。
.jpg)
再说说流程上的那些小疙瘩,大部分APP都要求预授权,这个我理解,押金嘛,但有的平台预授权额度高得吓人,信用卡额度不高的朋友可能直接就卡住了,还有的,还车时油量差一点点都不行,必须加到跳枪,不然按市场价的1.5倍扣油费,算得那叫一个精明,最怕的就是验车环节,取车时如果不拿手机围着车拍个仔细的视频,把每一个小瑕疵都记录在案并上传到APP里确认,还车时就有得扯,我有个朋友就吃过亏,车顶上一个不起眼的凹坑取车时没发现,还车时被索赔,真是哑巴吃黄连。
.jpg)
说了这么多,也不是全无优点,手机租车最大的好处就是“透明”,价格、车型、保险明细(虽然那些保险条款你得瞪大眼睛看)、取还车规则,基本都白纸黑字写在上面,比过去去门店听销售忽悠强多了,特别是那种“无忧服务”之类的全险,虽然贵点,但买个省心,小刮小蹭不用自己操心,对于我这种怕麻烦的人来说,有时候还是值得的。
哦,还有个小秘诀分享给大家,在成都租车,尤其是旺季,别光盯着那几个大APP,有些本地的、专注川藏线或者周边游的租车小程序,反而有惊喜,它们车源可能不那么新,但老板往往是爱车之人,车况收拾得利索,对成都周边怎么玩、路况如何门儿清,能给你很多实用建议,价格也实在,这种“人情味”,是冷冰冰的标准化流程给不了的。
在成都用手机APP租车,就像吃火锅选锅底,大平台是清汤锅,稳妥,不会出错,但味道可能平淡;聚合平台和小程序是红汤锅,选择多,味道刺激,但你可能得小心点里面的花椒和辣椒,别被“麻”到或“辣”到,我的建议是,如果是商务出行、图省事,直接选直营大平台,贵点买安心,如果是朋友出游、想找点个性或者追求性价比,那不妨在聚合平台上多比比,但一定要看清评价(特别是带图的差评),验车时脸皮厚一点,拍仔细点,合同条款读慢一点。
科技让租车变简单了,但还没简单到可以完全不动脑子,在成都这座悠闲又充满烟火气的城市里,租辆车,慢慢开,去探索,本身就是乐趣的一部分,只要在手机下单的那几分钟里,多一分细心和警惕,后面的旅程,就能多十分舒心和自在,好了,不说了,我又看到个车价不错的单子,这次试试租辆敞篷的,虽然天气预报说明天可能下雨……管他呢,先定了再说!
标签: 成都租车手机app