说真的，从昆明租车开到成都，我劝你三思

上次从昆明长水机场取车,把单子签完，钥匙到手，拍张照发朋友圈装了个逼，然后站在停车场里点了一根烟，才突然意识到，这一路不是开玩笑的。

一千多公里,横跨云贵川，导航显示要跑十三个小时，中间要穿过数不清的隧道群，还可能要面对横风、团雾、彝区山路那些你平时根本碰不到的路况，我朋友们都说我疯了，有高铁不坐，非要去租个车自己往成都开，但当时就是觉得，有些路不自己跑一遍，永远不知道云南和四川中间到底隔着什么。

先说租车。

昆明租车市场没什么稀奇的,主流平台全都有，长水机场店的车大多是经济型轿车和几个国产SUV，我当时选了一辆1.5T的SUV，日租金一百六，加上基础保险一天四十多，算下来还行，但要注意，异地还车费是重头，昆明取成都还，平台直接加收一千二，这一千二不给不行，除非你打算把车开回昆明再飞过来，跟平台沟通的时候对方语气非常平淡，说这条线走的人不多，所以调度成本高，行，我认。

取车的时候检查要仔细一点,我围着车转了两圈，把轮毂上原有的划痕都拍了视频，玻璃上的小石子弹点也录进去了，店员没看我一眼，丢下一句“都知道了”就回屋里去了，经验告诉我，这时候你越认真，后面越没纠纷。

真正的问题是上路之后。

出昆明走杭瑞高速没多远就开始爬坡,逐渐进入曲靖、昭通一线的山区，不知道别人什么感觉，我总觉得云贵高原的高速，不像高速，弯太急、坡太陡、隧道一个接一个，有些隧道进去之前还是白天，出来外面阴雨绵绵，像换了世界，我有一段路被迫降到八十码，后面的云A本地车一辆辆超我，一点不带客气的，到了昭通段，路边提示牌上写着“连续下坡十二公里，请低挡行驶”，我的刹车片在雨雾里发出轻微的金属味，心里有点虚。

然后就是出云南进四川的那一段,怎么说呢，感觉山川地貌一下子变了，云贵这边是红土、高山、梯田，进了四川凉山州，山更险，路基更高，路边是那种望一眼都头晕的峡谷，有些路段旁边连护栏都旧得发黑，你只能抓紧方向盘，把歌关小声一点，免得一脚油门踩出事来，说实话，比我想象中要累很多。

中间我在会泽服务区停了一次,吃了一桶泡面，碰到一个从成都拖车回昆明的老师傅，他说他跑这条线跑了十几年，现在都走雅西高速了，快是快，但过了拖乌山那段，冬天下雪结冰不是闹着玩的，他劝我不要赶路，开到西昌或者雅安睡一晚，我当时还嘴硬，说导航显示十三个小时，我中间休息两次，晚上八点差不多能到，老师傅笑了笑，没说话，那种笑我后来才懂。

下午过了西昌以后,天色暗得特别快，雅西高速那种高架桥在黄昏里看起来像挂在半空，我打开远光，前方能看到一片一片的雾从山谷里翻上来，导航语音不断提醒“前方有长隧道”“前方区间测速”，我心跳得厉害，眼睛死死盯着路中间的白线，有时候一辆大货车从旁边过去，整台车都晃一下，那种感觉，只有真正开过的人才知道。

最后到成都绕城高速的时候已经过了十点,我两只手都是僵的，背上全湿透了，把车停到酒店楼下那一刻，我坐在驾驶座上没动，缓了差不多五分钟。

所以你要问我昆明租车开到成都是什么样的体验,我只能说：风景是真的好看，累也是真的累，路费加上异地还车费和油费过路费，比坐飞机加高铁都贵，你要是图新鲜，可以试一次，但建议中途住一晚，别跟我一样硬刚到底，要是你本来就有时间，又不赶路，那这段路确实能让你对西南这两个地方有一个完全不一样的印象。

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