在成都租了辆劲客跑三天，我发现这车有点表里不一

来成都之前,朋友跟我说，你去了那边，别光顾着吃火锅看熊猫，一定得自己搞辆车开开，他说成都周边的路，尤其是往西边走，那才叫一个有意思，我本来没太当回事，想着市区堵得跟什么似的，开车不是给自己找罪受？但架不住他一个劲儿撺掇，最后还是手贱，在APP上划拉了半天。

选车的时候没怎么犹豫,神州、一嗨这些平台看了一圈，SUV里头，日产劲客的租金算是相当友好，我平时写东西，又常跟“接送”这档子事打交道，对车就一个要求：省心，别半路给我尥蹶子，劲客这车路上见得不算多，但日产嘛，印象里就是那种闷头干活的类型，行，就它了。

取车点在双流机场附近一个露天停车场,办手续的小哥眼皮都没怎么抬，把钥匙扔给我，指了个方向，我拖着箱子走过去，老远就看见那辆白色的小家伙灰头土脸地蹲在角落里，说实话，第一眼看上去，它比照片上显小，尤其是跟旁边停着的几辆坦克300还有汉兰达一比，劲客简直像个刚进城的愣头青，瘦瘦小小的。

拉开车门,一股子被太阳晒透了的塑料和织物混合的味道扑鼻而来，不高级，但也不刺鼻，就是那种很“租车”的味道，座椅是手动调的，布的，坐上去软塌塌的，谈不上什么包裹性，但莫名地有种坐进家里旧沙发的感觉，中控台上一块不大的屏幕，显示效果一般，反应速度倒是还行，连上蓝牙放歌，没出什么幺蛾子。

我租的这辆是1.5L自吸的版本，配的CVT变速箱，说实话，这套动力总成，你指望它在成都三环路上见谁超谁，那纯属想多了，起步那一下还行，挺轻快，但速度一旦过了五六十，你想再急加速，就光听见发动机在那儿嗷嗷叫，转速表指针慢悠悠地晃，车速却像是个在打瞌睡的老大爷，得哄着才肯往上走一点。

但奇怪的是,这车开起来并不让人烦躁。

我第二天就开着它上了成名高速,直奔都江堰方向，那天天气好得不像话，天蓝得透亮，远处青城山的轮廓清晰可见，我把车窗摇下来一半，风呼呼地灌进来，发动机的声音、风噪、胎噪混在一起，居然有点当年开家里那台老骐达的感觉，劲客的方向盘挺轻，在高速上变道，车身的反应有点慢半拍，但动作是连贯的，不会让你心里发虚，底盘呢，过个小坑小洼，滤震还行，但要是碰上连续的烂路，后悬挂就会传来一些细碎的弹跳，感觉车厢里到处都在共振，嗡嗡的。

到了市区里,这小家伙的“表里不一”就更明显了，外面看着小，但坐进驾驶位，视野居然出奇地好，车头短，A柱那块的三角窗设计得也挺讨巧，左顾右盼地看后视镜，死角盲区控制得不错，最关键的是，它好停车啊！在玉林路那边找了个老小区，巷子窄得只能过一辆车，两边还停满了电瓶车，我开着劲客，跟个耗子似的钻进去，找到一个勉强能塞进半个车位的空档，居然两把方向就揉进去了，那一刻，我对这车的“小”突然有了全新的敬意。

至于后排,那就真没什么可说的了，朋友从北京跑来跟我碰头，他身高一米八二，坐在后面，膝盖基本就是顶着我的椅背，他嘴里倒是没抱怨，就是频繁地要求我把歌的声音调大一点，说是腿麻了，分散下注意力，跑长途，如果后排要坐人，这车确实有点憋屈。

油耗这块我是真服气,三天半，头尾跑了大概七百多公里，有高速、有市区堵车、还有一小段蜿蜒的山路，还车的时候加回去，算下来百公里综合油耗大概6.8升左右，在这个油价飞起的年代，这数字看着就让人心里舒坦，对于跑“接送”除非单子要求特别高，或者乘客块头特别大，否则拿这车跑点市区短途、机场接送，成本控制绝对是一把好手。

说说接送这事,我觉得劲客这车，挺适合那种“个人轻出行”的单子，比如你接个大学生返校，从犀浦地铁站到电子科大清水河校区，后备箱里能塞下两个24寸的箱子加一个塞得鼓鼓囊囊的书包，后排坐两个瘦点的女生，倒也问题不大，但你要是接的是商务客人，从机场到市区某个五星级酒店，那可能就有点勉强了，它后排确实不够体面，乘客伸个腿都费劲；那个织物座椅，夏天要是被汗湿了，清理起来也麻烦，而且它的空调制冷效果，在成都这种夏天能把人蒸熟的地方，后排还得加个出风口才行，这台车只有前排有出风口，后排只能靠前排的冷风慢慢“驰援”。

还有个细节,“接送”这行当，经常要开夜路，或者进出一些光线不好的地下车库，劲客这车的大灯，原厂的卤素灯泡，亮度真心一般，在没路灯的乡道上开远光，那光柱照出去，感觉还没手机手电筒聚神，如果真拿它来跑单，建议第一件事就是去换个亮点的灯泡，或者升级一下LED。

三天下来,把车还回去的时候，我居然还有点舍不得，这车就像个其貌不扬、但手脚麻利的伙计，它不跟你说漂亮话，内饰老气，动力肉，后排小，这些缺点都明明白白地摆在那儿，但你要真用起来，尤其是自己一个人，或者就两三个人短途出行，它特别能给你省心，不打眼，不招事儿，钻胡同比谁都溜，喝油跟喝水似的精打细算。

现在回头想想,朋友说得对，在成都，车还是要开一开的，不为别的，就为了那种在平原尽头、雪山脚下，一个人听着歌、吹着风的感觉，而劲客这车，就像个不起眼的背景板，它不会抢戏，但能让你把注意力更多地放在沿途的风景上，这大概就是它存在的意义吧。

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