成都之加租车App，真的能让你巴适得板吗？一个本地人的深度体验报告

最近成都的天气，真是说变就变，早上还阴雨绵绵，下午就出太阳了，这种时候，没个车还真是不方便，地铁挤，公交慢，打车排队能排到心慌，所以啊，像我这种时不时需要跑东跑西的自媒体人，租车就成了刚需，市面上租车软件不少，最近总刷到“成都之加租车”的广告，号称“本土服务，更懂成都”，名字倒是挺有亲切感，“之加”在四川话里有点“这个”、“这下”的意思，听起来像那么回事，但用起来到底咋样？我特意用了大半个月,今天就跟大家摆一摆我的真实感受。

先说找车，打开App，界面设计得还算清爽，没有那些花里胡哨的弹窗，定位在成都，页面主推的果然是各种适合城市通勤和近郊游的车型，从奔奔、POLO这类经济小车，到帕萨特、凯美瑞这样的B级车都有，甚至还能看到一些GL8之类的商务车，车型图片拍得挺实诚，没什么过度修饰的痕迹，一些小划痕、内饰使用痕迹在详情页里也会标注出来，这点比较拉好感,至少不忽悠。

价格嘛，明面上看，日租金在同类型平台里属于中等偏下一点，尤其是那些新能源车，像什么比亚迪秦PLUS、埃安S，租一天的价格有时候比油车还划算，电费自己充，算下来确实能省不少，不过这里有个“坑”得提醒大家——它的基础保险额度不算高，如果选最便宜的套餐，剐蹭的免赔额比较高，你得多花个三五十块升级保险，心里才踏实，这算是行业通病吧，但第一次用的人很容易忽略,结算时才发现总价上去了。

我租的是一辆白色的新款朗逸，取车点设在南三环外的一个停车场，按照App指引，找到车辆、用手机蓝牙解锁，整个过程还算顺利，但那天偏偏下雨，我绕着车检查了一圈，想拍点视频记录车辆状况，手机屏幕淋得全是水，操作起来有点狼狈，要是App能在取车环节提醒一下“建议在天气良好时进行验车”或者提供个简单的电子验车单勾选功能，体验会好很多，车况本身不错，里外都干净，油表满格,看来上一个用户和平台交接得还算规矩。

开起来的几天，这车没啥毛病，动力够用，油耗也正常，App里的“一键还车”功能是我觉得比较方便的地方，不用再去门店排队办手续，开到指定的还车区域（它有好几个点，分布在东南西北），锁好车，在App上拍几张外观和里程表、油表的照片上传，几分钟后审核通过，押金预授权就解除了，特别适合我这种怕麻烦的人，不过有一次我晚上9点多去城西的一个点还车，那个停车场灯光昏暗，拍照时生怕哪里没拍清楚产生纠纷，心里还是有点打鼓，所以建议尽量选白天、光线好的地方还车。

客服方面，我打过两次电话，一次是询问某个服务网点的具体入口，一次是咨询续租规则，接电话的都是带点川普口音的客服，态度挺好，解答也耐心，没有那种机械背诵话术的感觉，特别是续租问题，她直接告诉我如果在当前车辆没有被下一个用户预订的情况下，可以直接在App上操作，价格按续租时的即时费率算，可能和原价不同,解释得清清楚楚。

但要说“更懂成都”，我觉得它还有提升空间，App里没有集成成都本地的一些实用信息，像我知道周末去三圣乡、青城山容易堵车，但如果是外地来旅游的朋友租车，他们可能更需要一些提示：哪些路段限行、景区停车场是否紧张、甚至推荐一些冷门但好玩的自驾路线，之加”能在这些地方加点本土化的攻略或者实时提示，那才算真的“懂”。

还有个小细节，它的优惠活动有时不太明显，我是在用了快一周后，偶然在“我的”页面角落里发现有个“邀请有礼”的活动，分享给朋友双方都能得优惠券，这种对用户实惠的活动，藏得这么深,实在有点可惜。

成都之加租车App给我的感觉，就像一个踏实但不够机灵的本地朋友，车源靠谱，流程简化，特别是取还车的便捷性上做得不错，解决了租车最烦人的环节，基础服务没有大问题，用起来没啥惊心动魄的“坑”，但是呢，在用户体验的细腻度、本土特色的深度融合以及一些增值服务的挖掘上，还差那么点意思，它不会给你惊艳的感觉，但如果你在成都需要一辆代步车，图个方便、省心，它是个合格甚至不错的选择，至少,比某些全国性大平台在成都的服务响应速度可能要快那么一点点。

最后给点个人建议：如果你是新手，租车时一定把保险买够，图个安心；取还车时照片拍仔细，有备无患；用车过程中有任何疑问，别嫌麻烦，直接打电话问客服，租车这个事，再好的平台,自己多份细心总没错。

在成都，有辆车，确实能解锁更多“巴适”的可能，至于“之加”能不能让你完全“巴适得板”，就看你的具体需求和一点点的运气了，至少，它提供了一个还算靠谱的选择，好了，今天的分享就到这儿，下次再试试别的平台,继续给大家摆龙门阵。

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