成都租车自由行，江湖不远，油门一踩就是天涯

来成都耍,光在市区转悠吃火锅、看熊猫，总觉得少了点啥子味道，真正的巴适，是那种方向盘在手，说走就走，把龙门阵摆到雪山脚下、云海之巅的自由，对头，我说的就是租车自驾。

以前总觉得租车是个麻烦事,手续多、坑也多，但这两年，成都的旅游租车市场，硬是卷出了新高度，也越来越规范，只要你摸清了门道，它就是你打开川西、乃至整个西南秘境最爽的那把钥匙。

先说为啥子在成都耍,租车自驾的体验感能直接拉满，成都这座城市妙就妙在，它自己是个安逸到骨子里的休闲之都，但一脚油门出去，画风瞬间切换，向西，不到两小时，青城山的幽、都江堰的奇就在眼前；再往西开，四姑娘山的雪顶、康定城的情歌、新都桥的光影，那简直就是一部流动的公路大片，往南，可以去乐山摸大佛的脚趾，去峨眉山看猴子耍流氓，这些地方，景点和景点之间动辄几十上百公里，公共交通周转耗时费力，跟团又太不自由，错过无数路边不知名却美到窒息的海子、草甸和藏寨，自己开车，看到好风景，路边安全地带一停，那就是你的独家观景台，这种“发现”的快乐，是点对点交通永远给不了的。

那在成都租车,咋个整才靠谱？平台选择现在主要就两大类：大的线上平台和本地实体车行，像神州、一嗨这些全国连锁的，优点是网点多、流程标准化、车况相对透明，尤其适合机场、高铁站这种交通枢纽“无缝衔接”，取还车都方便，对于第一次租车或者求稳的朋友来说，是省心的选择，但如果你想找点更个性、更地道的车，比如硬派越野去穿越，或者单纯想租个颜色骚气的甲壳虫拍照，那就得挖掘一下成都本地的优质车行了，很多本地车行老板自己就是玩车的老炮，能根据你的路线给你最实在的建议，车子的准备也更针对山路高原。

不管选哪种,验车这步绝对不能水，绕车一圈，手机视频拍起走，划痕、凹陷、轮胎磨损、油表刻度，拍得清清楚楚，特别是底盘和保险杠下面，容易忽略，车内功能，灯光、空调、备胎、工具，都试一下，合同条款，尤其是保险部分，看明白，买不买额外的“全险”看个人，但基础的保险一定要有，并且清楚理赔范围和流程，在川西有些非铺装路面跑，买个安心还是有必要的。

取到车,先别激动，花几分钟适应一下，尤其是租的车和你自家车不一样，油门刹车力度、视野、车宽都要磨合一下，成都出城几个方向，路况都好，但一旦进入山区，弯道多、大车多，偶尔还有牦牛、猴子啥的“本地居民”上路视察，慢一点，稳一点，安全永远是第一位的。

我个人的经验是,如果主要跑常规柏油路线，一辆底盘稍高的SUV足矣，省油又好开，如果心心念念要去子梅垭口看贡嘎、去格聂南线探险，那再考虑硬派越野，别盲目追求车型，适合的才是最好的。

最后摆点实在的龙门阵,租车自由，但责任也大，规划路线时，别光看地图距离，要算上山区车速慢、拍照休息的时间，旺季（比如国庆、暑假）车源紧张，价格飞涨，尽量提前预定，淡季反而能捡到漏，体验感更好，车上常备干粮、水和一件厚外套，高原天气娃娃的脸，说变就变。

在成都,租一辆车，就像瞬间拥有了一个移动的“江湖据点”，你可以清晨从锦里的喧嚣中出发，中午就在海拔4000米的垭口撒隆达；下午还在折多山堵车看云海，晚上就能滚回成都玉林路的串串香店里，给朋友吹今天的见闻。

这种自由切换的魔幻感,这种把广阔天地收纳于轮胎之下的豪情，可能就是自驾最让人上瘾的地方，成都，不止是一个目的地，更是你通往无尽山河的完美起点，江湖不远，驾照带上，攻略做好，踩下油门，你的故事就在下一个弯道后面。

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