成都租车开到拉萨还？别急着热血，先看完这8个血泪教训！

哎,最近后台好多朋友在问：“哥，我想从成都租个车，一路耍起走，开到拉萨直接还车，巴适不？”
说真的，每次看到这种问题，我心头都一紧，兄弟，你这想法听起来是浪漫，318国道上吹风，雪山脚下拍照，朋友圈素材直接拉满……但你先别急，等我给你摆几个老司机踩过的坑，你再决定要不要掏这个钱。

最现实的一关：租车公司干不干？
我帮你问了一圈，成都大部分租车行，听到“拉萨还车”四个字，头摇得像拨浪鼓，为啥？简单啊，车给你开过去了，它自己不会飞回来，少数能操作的，收你一笔惊人的“异地还车费”，五六千那是起步价，赶上旺季，比租金还贵，这钱说白了，就是人家雇司机把车再开回来的成本、油费、过路费，还得算上司机一路的吃住，你琢磨琢磨，划算吗？

就算你找到了肯租的公司,合同条款你得拿放大镜看，有些公司玩文字游戏，“支持异地还车”后面跟着小字：“仅限部分城市，拉萨除外”，或者对车辆有要求，小排量两驱车？人家直接摆手：“哥，那条路不行，出了事我们都麻烦。”基本都要求SUV起步，车况要好，押金也比平常高出一截，就怕车子在高原闹脾气。

路况是另一个“隐形杀手”，你以为318全程是网红拍的彩虹路啊？七八月雨季，泥石流、塌方说不准就碰上，怒江七十二拐那边，路窄弯急，对车技和心理素质都是考验，车子在高原缺氧，人会有高反，车也会有“高反”——动力不足、油耗飙升，要是租个小轿车，底盘磕了碰了，维修起来可不是城里那么方便，前不着村后不着店，拖车费都能让你肉疼好久。

还有,保险买对了吗？ 普通的保险套餐，很多不包含高原特殊路段，或者对轮胎、底盘单独损坏不赔，你没买齐全，路上爆个胎，蹭个底盘，几千块就得自己掏，租车时一定死磕保险细节，该加的项别省。

说到这,你可能有点打退堂鼓了，别灰心，如果你真想玩得自由，又不是土豪，我给你支个实际点的招：不妨考虑“成都租，成都还”，走个环线。 比如经典的川藏进、青藏出，或者川藏进、从拉萨托运车子回来，人飞回来，虽然多了道托运手续，但算上巨额的异地还车费，有时候反而更省心省钱，或者，干脆飞到拉萨，在拉萨当地租车玩周边，这样选择更多，费用也清晰。

另一种思路,现在有些旅游平台有“异地还车”的套餐服务，看起来一条龙，但一定要比较总价，隐藏费用和用户评价仔细刷一遍，别光看广告图拍得美。

最后唠叨一句,在高原开车，心态比车技更重要，别为了赶路而赶路，看到美景就停一停（找安全地方），车子有异响多检查，每天出发前看看胎压，毕竟，安全到达，才是旅途最美的风景。

所以啊,兄弟，梦想可以大，但计划得细，成都租车拉萨还，不是一张帅气的订单就能搞定的事，它考验你的钱包、你的耐心，还有你应对突发状况的能力，如果看完这些，你依然热血沸腾，行，老哥敬你是条汉子，但务必做好万全准备，如果觉得太折腾，换个方式，风景一样不会亏待你，毕竟，咱们出门是为了开心，不是为了找罪受，对吧？

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