成都租车，我为什么最后选了九福？聊聊那些平台不会告诉你的细节

说实话，在成都租车，选择多到让人眼花缭乱，大的平台、本地车行、私人租赁……每个都说自己最划算、最靠谱，我因为工作关系，经常需要跑周边区县，有时也带家人朋友在川西小环线转转，租车算是家常便饭了，踩过坑，也遇到过惊喜，今天不聊那些广告满天飞的大品牌，就说说我最近几次一直在用的九福租车成都店，不是什么深度测评，就是一个老客户的一些真实感受和碎碎念，可能有点零散,但保证都是大实话。

第一次知道九福，其实挺偶然的，去年夏天，临时决定去青城山住两天，常用的几个APP上，适合的车要么被订光了，要么价格涨得离谱，一个成都本地的朋友嘟囔了一句：“要不你去‘九福’看看？我们公司接待有时候用他们家的车，好像还行。”我抱着试试看的心态，按照他给的大概位置摸了过去，店不算特别起眼，不在最繁华的主干道上，但也不算难找，门面就是那种典型的本地车行感觉，里面车子摆得满满当当，从普通的轿车到SUV、商务车都有，人进人出,挺热闹。

第一印象是，“乱”但有序，说“乱”，是因为不像连锁店那样一切流程都冷冰冰的电子化，这里更像一个“车场”，有人正围着车检查，有人在签合同，老板（或者经理）一边接电话一边跟老顾客打招呼，但这种“乱”里有一种奇怪的踏实感，你能感觉到这是门每天都在真实运转的生意，不是飘在云端的概念，接待我的是个皮肤黝黑的小哥，话不多，但问什么答什么，没那么多套路话术，我直接说了需求：要个底盘高一点的SUV，跑山路放心，车况必须得好，价格按天算明白，他点点头,直接带我去后面场地看实车。

这里就说到第一个我觉得不错的点：你能亲眼看到、摸到你要租的车。 不是APP上那张可能经过“深度美化”的图片，我可以绕着车转圈看有没有划痕，可以打开引擎盖看看干不干净（虽然不懂行，但干净的总归让人安心），可以坐进去试试座椅、闻闻有没有异味，小哥就在旁边，拿着个验车单，我指哪里，他就在单子上标哪里，已有的小刮小蹭写得清清楚楚，这种“透明感”对于租车人来说，太重要了，很多线上订单，取车时才发现图片和实物不符，或者有些磕碰扯不清,心情一下就坏了。

价格方面，九福给我的报价比当时大平台要便宜一些，但也不是那种低到离谱的“馅饼价”，老板的原话是：“我们不做最低价，但保证车况对得起这个价，太便宜了，保养和保险上肯定要省成本，最后麻烦的还是你自己。”这话实在，他们的合同条款也算清晰，保险买哪些、不计免赔是什么意思、哪些情况需要自己承担，都一条条讲明白了，没有那种藏在折叠条款里的“坑”，付费方式也灵活,线上转账或者现场都行。

车开走的几天挺顺利，1.8T的SUV动力够用，跑山路不费劲，车里收拾得也干净，没闻到那种廉价的香薰味，还车的时候，是最容易扯皮的时候，我特意提前把车洗了（虽然他们不要求），油也加到了取车时的刻度，验车还是那个小哥，拿着之前的单子对照，几分钟就完事了，没挑任何毛病，整个过程干脆利落，就是这次体验，让我把它放进了我的“靠谱清单”。

后来因为信任，又租过几次，有两次是急用，早上打电话，中午就去把车开走了，他们备车效率挺高，还有一次是长假前，我提前一周订，价格也没像有些平台那样翻倍涨，老板说老顾客就按平时价走，只是叮嘱我一定要买齐保险，路上慢点，这种有人情味的交流,在标准化服务里是很少感受到的。

九福也不是完美的，他们的线上系统比较弱，主要靠电话和微信沟通、预约，对于习惯了一键下单的年轻人来说，可能觉得不够方便，门店环境就是实用主义，没有豪华的客户休息区，他们的车也不是百分之百全新款，主打一个实用、耐用的车源，如果你追求的是最新型号的豪车，或者极度标准化、自助式的服务体验,那这里可能不适合你。

租车核心诉求就几点：车况真实可靠、价格合理透明、手续干脆、沟通直接，在这几点上，九福做得不错，它更像一个街坊邻居开的、做了好些年的车行，靠口碑和回头客吃饭，老板和员工似乎都有一股“怕出事、怕坏名声”的谨慎,这种谨慎对租车人来说是好事。

最后给想在成都租车的朋友一点小建议：如果是短途市内或者机场接送，大平台可能更方便，但如果是计划跑川西、攀西或者长途，尤其对车况和后续支持比较在意的，不妨去看看像九福这样的本地实体车行。最好提前电话沟通好需求，直接到店看车验车，那种踏实感是看图片比不了的，租车这事儿，有时候省下几十块钱，可能意味着要在车况或服务上承担更多不确定风险，找到一家沟通顺畅、让人放心的小店,可能比追逐绝对的最低价格更重要。

在成都，租车的选择没有标准答案，九福算是那个“用惯了，就不太想换”的答案，至少，我知道下次需要车的时候，打个电话过去，那边能喊出我的名字，知道我喜欢哪款车,这就够了。

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