成都租车，我为什么只认乐之途？一次说透本地人的私藏经验

成都这地方，说来也怪，你说它大吧，绕城一圈也就那么些公里；你说它小吧，从西门茶店子跑到东门三圣乡，没个车还真能磨掉你半天兴致，尤其是这两年，周边玩的地方越来越多：青城山后山的小溪，彭州山里的野温泉，甚至周末想跑远点去趟雅安碧峰峡，没辆车，总觉得手脚被捆着,玩不痛快。

租车成了我们这帮爱溜达的成都人,时不时就得琢磨一下的事儿。

我也算是个“老租客”了，神州、一嗨这些全国连锁的，用过；街边不知名的小车行，也试过，踩过坑，也捡过便宜，但最近这两年，我几乎固定在一家叫“乐之途”的租车行解决出行问题，朋友问我成都租车哪家强，我总是不假思索地推荐它，为啥？今天就跟大伙儿唠点实在的，这可不是广告,纯粹是一个老顾客的碎碎念。

第一印象：它不像个“租车公司”

第一次找到“乐之途”，门面说实话，不算最气派那种，不在最当道的主街上，但也不难找，走进去，没有那种冷冰冰的、隔着玻璃窗办业务的疏离感，几个伙计在门口正麻利地擦着一台刚回来的坦克300，水枪冲得哗哗响，老板（后来知道姓李）就坐在旁边的竹椅上泡茶，抬头看见你，第一句不是“要租什么车”，而是“老师，外面热，进来喝杯茶嘛”。

就这一下子，感觉就对了，成都味儿，或者说，一种街坊邻居的随意感，先来了，租车这事，尤其是对我们这种有点“探险”心思、路线可能比较随性的人来说，怕的就是各种死板的条款和冷脸，在乐之途，你先感觉是在跟人打交道,而不是跟一个公司。

车况：干净，真干净，对味”

他们家车子牌子挺杂，不像大公司清一色的大众、别克，从省油的卡罗拉、轩逸，到适合一家老小的奥德赛、GL8，再到年轻人喜欢的坦克300、BJ40这种硬派越野，甚至偶尔还能看到几台车况极好的老款普拉多，关键不在于多，在于“精”。

每台车收拾得那叫一个利索，不是那种仅仅外表洗一下的利索，是里里外外都透着干净，座椅缝隙里没零食渣，脚垫是洗干净晾干再放回去的，甚至空调出风口都看不到灰，李老板有句口头禅：“车子是出去耍的伙伴，自己看着不顺眼，咋个开起开心嘛？” 他们交车给你的时候，会明确告诉你油箱刻度、车身已有的小划痕（都用贴纸标好）,这种透明让人安心。

我最欣赏的一点是，他们的车“年龄”控制得挺好，不像有些小车行，全是跑了十几二十万公里的老车，开着心里没底，乐之途的车，大部分都在三年车龄内，保养记录齐全，看得出来是精心挑过的二手准新车，或者就是定期更新的租赁车，发动机声音清爽，底盘紧实,开起来顺手。

价格与规矩：明白，不“烧”人

价格牌就挂在墙上，不同车型明码标价，日租、周租、月租清清楚楚，周末和节假日会浮动，但提前订往往有优惠，最重要的是，没有那些藏着掖着的费用，保险买哪几项，保额多少，不计免赔要不要加，伙计会掰开揉碎了跟你讲清楚，让你自己选，他们主推的那个全险套餐，算下来其实比很多大公司还划算点，关键是理赔起来爽快，小磕小碰只要在范围内，还车时拍个照就行,从不扯皮。

押金方面，芝麻信用够高可以免掉一大半，这是行业通例了，但他们刷预授权的速度也快，还车验完没问题，当场就在POS机上操作解冻,不会拖你三五七个工作日。

最得人心的：是那份“弹性”和人情味

这才是乐之途让我“锁死”的核心原因,举几个例子：

有一次我计划川西小环线，原定下午4点还车，结果在巴朗山垭口看云海耽搁了，回到成都已经晚上7点多，路上我忐忑地给伙计发微信说抱歉要超时，对方就回了一句：“安全第一，慢慢开，到了直接开过来就是，我们等你。” 到了之后，并没有收取我高昂的超时费（按小时计费的那种），只是很温和地说：“哥子，下次时间算宽裕点嘛，开夜车累。” 最后象征性补了点钱，这事就过了，这种处理方式,让人心里暖烘烘的。

还有一次，朋友来玩，租了台SUV去虹口，回来路上胎压报警了，扎了个小钉子，我们有点抓瞎，给乐之途打电话，他们没让我们自己找补胎店（毕竟不熟悉哪里靠谱），而是直接发来一个最近的、他们合作维修厂的定位和电话，说：“开过去，说是乐之途的车，补好记账就行，你们不用管。” 事后也没跟我们收任何额外的服务费或折旧费。

这种“有事真能帮你解决”的后盾感，在陌生的旅途里太重要了，他们好像不只是把车租给你，还附带了一份小小的、本地的保障。

老板的“私货”：路线与吃货地图

如果你租车时碰到李老板在，又恰好聊得投机，那你就有福了，这个老成都简直是本活地图，你想去冷门古镇？他会告诉你：“崇州的元通可以，但不如怀远，怀远那边街口的椒麻鸭脚板，巴适得板。” 你想带孩子玩水？他会建议：“都江堰的王婆岩人多，往上走，小九寨那边，水清人少，农家乐的豆花是石磨的。”

这些随口分享的、带着温度和味道的信息，是任何旅游APP都替代不了的，租车，租的不仅仅是交通工具，有时候就是租一段更地道的本地体验入口，乐之途,不经意间就把这个入口给你打开了。

写在最后

乐之途也不是完美的，比如热门车型在节假日需要抢，订晚了肯定没；门店数量不多，取还车目前就两个点，不如连锁品牌那么网点遍布，这些小小的不便，完全被它的靠谱、透明和浓浓的人情味覆盖了。

在成都，租车选择很多，大公司规范但略显冰冷，小车行灵活但风险暗藏，乐之途恰好找到了一个平衡点：它有小店的灵活与温度，又在车况、合同和服务上，有着不输大公司的规范与诚信，它让我觉得，我是在从一个懂车、爱车、也更懂生活的朋友那里，借了一件靠谱的“玩具”,去探索更多的乐趣。

如果你来成都，或者就在成都，想租辆车，自由自在地逛逛这座公园城市，或者冲向川西的雪山草原，不妨去乐之途看看，喝杯茶，聊聊天，或许你也会发现，租车这件事，原来可以这么不“商业”，这么有“人味儿”。

毕竟，在成都，耍得安逸，才是正经事，而一辆好车，一个靠谱的租车伙伴，是这份“安逸”最踏实的起点。

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