成都租车，别只盯着神州一嗨！这些本地车行的隐藏菜单才叫巴适

哎，说到在成都租车，我猜你脑子里第一个蹦出来的，八成是那几个全国连锁的大牌子，门脸儿光鲜，APP一点就成，确实省心，但如果你来成都，就想规规矩矩在春熙路、宽窄巷子打个卡，那没问题，可你要是想真正钻进成都的“毛细血管”，感受一下啥子叫“巴适得板”，那我可得给你摆点不一样的龙门阵了——那些藏在街头巷尾、社区深处的本地租车行,才是宝藏。

先说个我自己的事儿，去年夏天，几个大学同学拖家带口来成都，点名要去虹口漂流，还想顺道找个冷门古镇歇歇脚，大平台上的SUV，要么订完了，要么价格涨得吓人，没法，我抱着试一试的心态，拐进了我家后面那条老街上一个不起眼的租车铺子，老板是个四十来岁的大哥，正端着个搪瓷杯,坐在竹椅上听评书。

听说我想租个能跑山路的车，他眼皮都没抬：“跑虹口？那儿最近在修路，有一段碎石子多，底盘矮了要吃亏。” 他放下杯子，领我到后院，指着一辆看着半新不旧，但轮胎花纹很深的城市SUV：“这个，自家亲戚前几天才开去回来，稳当，车是旧点，但发动机刚保养过，比那些光鲜的新车经造。” 价格报出来，比平台便宜一截，手续就看了驾照和身份证，押金也是意思了一下，临走，大哥还扯了张便签纸，给我画了条绕过维修路段的小道，哪个弯有落石要慢点，写得清清楚楚，那一趟，车没掉链子，那条“秘籍”小路更是让我们看到了旅行团绝对看不到的山景，那种感觉，就像找了个本地老司机当向导，租的不是车,是一份安心和人情味。

这就是本地车行第一个好：信息活地图，老板们多半自己就是老司机，对成都周边哪个垭口云海好看，哪个季节去丹巴路况如何，最近哪里在交通管制，门儿清，他们给你的建议，往往是导航软件里没有的“生存智慧”，你租他的车，他就像对自家亲戚出门一样，多叮嘱几句,怕你吃亏。

再说车子本身，大平台的车，统一采购，整齐划一，没毛病，但本地车行的车，来源就“野”多了，有老板自己淘汰下来的，有收的知根知底的二手车，车型五花八门，你想找手动挡的老捷达练手？想租个能装下全家老小和一堆露营装备的七座国产MPV？甚至，有些车行还能找到车况不错的硬派越野，专门给想去穿越丙察察或者泸亚线的老炮准备，这些车，可能在美观上有瑕疵，座椅可能有磨损，但机械核心往往被老板收拾得利利索索，因为这是他们的口碑饭碗，价格，那更是弹性空间大，淡季聊聊人生（砍砍价），可能就有惊喜，这种“淘宝”的乐趣和性价比,是标准化流程里体验不到的。

摆这么多本地车行的好，不是说你闭着眼睛找一家就冲，这里头水也深,套路也得防。

验车是重中之重，别嫌麻烦，拉着老板，绕车一圈，用手机把每一个划痕、凹陷、轮胎磨损都拍清楚，视频最好，当着面发到沟通的微信里，这是“铁证”，机油尺、刹车油、胎压都看看，不懂就让老板指给你看，本地车行往往没有那种打印得密密麻麻的验车单，但自己动手记录,比啥都强。

第二，合同看仔细，哪怕是一张手写的协议，也要把每天租金、总费用、押金数额、还车时间地点、超时怎么算、刮蹭怎么处理，一条条写明白，特别是保险！问清楚包含哪些险种，三者险买够一百万没有，不计免赔有没有，有些低价诱惑,可能就在保险上挖了坑。

第三，避开“三无”店，起码得有个固定店面，不是纯粹路边摆个牌子的“串串”，看看营业执照，车子行驶证是不是“租赁”性质，付款走微信支付宝，留好凭证,别给大量现金。

聊聊怎么找到这些靠谱的“地头蛇”，大众点评、百度地图搜“租车”，然后筛掉那些连锁品牌，看剩下的本地小店，重点看带图的、时间久的真实评价，尤其是追评，或者，在你住的民宿、酒店前台问一句，他们常给客人推荐，心里有杆秤，再“野”一点，去一些成都本地的自驾游论坛、贴吧或者同城社群裡“吼一嗓子”，老驴友们推荐的,多半不会差。

所以咯，下次来成都，想租辆车自由自在地耍，不妨把眼光从那些统一的APP图标上挪开一会儿，去老街巷子里转转，跟端着茶杯的老板摆几句龙门阵，你得到的可能不止是一辆代步工具，更是一份带着城市温度、充满灵活变通的出行方案，在成都，要的不就是这份烟火气里的实在与惬意嘛？最地道的风景，往往和最本土的方式,是绑在一起的。

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