成都租车走318？先别急着踩油门，这7个坑我替你踩过了！

嘿，各位计划从成都租车冲318川藏线的朋友，最近是不是刷了太多“此生必驾”的热血视频，看得心痒痒，恨不得立刻杀到成都，租辆车就直奔拉萨？别急，先喝口茶，听我这个在租车行和318线上都交过不少“学费”的老司机，跟你唠点实在的，那些视频只给你看雪山草原的壮美，可没告诉你方向盘后面的“暗礁”啊。

先说租车这第一步，坑就藏在细节里，你到了成都，打开租车APP或者走到实体店，看着琳琅满目的车型，从城市SUV到硬派越野，价格天差地别，是不是觉得，走川藏线嘛，必须得整个霸道、陆巡才够硬气？我当初也这么想，直到算了一笔账，这些硬派越野的日租金，在旅游旺季能飙到你肉疼，加上高昂的保险费（走318，基础保险根本不够看，必须买高额度的特约险），一趟下来，光租车成本可能就够你飞两趟拉萨了，现在318路况已经好了太多，除非你要深度穿越少数极端非铺装路段，否则一辆车况良好的城市四驱SUV（比如常见的坦克300、哈弗H9等），完全能胜任99%的路程，关键是，一定要选一家信誉好的大平台或本地老牌租车公司，仔细检查合同，特别是关于异地还车（如果你不打算开回来）、里程限制、保险理赔范围和免责条款的说明，那些报价低得离谱的，小心有诈,多半在保险或者车况上给你埋雷。

车搞定了，你以为就能潇洒出发了？且慢，车况检查才是重头戏，这步绝不能省，更不能光听租车公司小哥的“车况倍儿棒”，你得亲自上阵，拿出手机，绕着车拍一圈视频，重点关照轮胎（花纹深度、有无鼓包，备胎是否完好且气压足）、刹车、灯光，打开引擎盖看看机油、防冻液、玻璃水，最最关键的，是底盘，318上不乏碎石路，出发前不看看底盘有无旧伤、护板是否牢固，路上要是磕漏了油底壳，前不着村后不着店，那叫天天不应，我朋友就吃过这亏，租车时没细看，结果在理塘附近一声异响，趴窝了，救援等了大半天，维修费扯皮扯到心累，脸皮厚点，该检查的必须检查，有问题当场提出,白纸黑字写在验车单上。

好了，车没问题了，咱们聊聊路上，第一个要破除的迷信就是“说走就走”，318不是城市快速路，天气、路况、你的身体状态都是变量，别把行程排得太满，每天开个三四百公里已经很累了，高原驾驶容易疲劳，导航别光信一个软件，多下几个地图，提前看好离线地图，因为有些路段信号说没就没，看到“区间测速”的牌子，老老实实算时间，超速罚单寄回家是小事，高原上速度快了遇上突发情况根本刹不住，还有，那些看着很美的野路子、山坡，不是你的越野舞台，乱开进去陷了车,救援费可能比你租车还贵。

说到高反，这是另一个容易被忽略的“隐形杀手”，你以为开车不用走路，高反就找不上你？错了，车子也会“高反”！自然吸气的车到了高原，动力会有明显衰减，超车时要预留比平时多得多的时间和距离，涡轮增压的会好一些，但也不是完全没影响，更重要的是你本人，从成都一下子冲到三四千米，很多人身体是吃不消的，头痛、失眠、没胃口，这种状态下开车极其危险，建议第一天在康定（海拔2560米）或者新都桥（海拔3460米）适应一下，别硬撑，车上备好氧气瓶、葡萄糖、常用药物,红牛咖啡不如白开水和水果实在。

路上遇到骑行、徒步的勇士，还有当地的牛羊，请务必放慢速度，耐心避让，这不是秀车技的地方，尊重每一个上路的人和生活，还有，318沿线现在商业化程度高了，但消费前（尤其是买特产、吃饭住宿）问清楚价格总没错，遇到加油站，只要油箱过半，见缝插针地加满，下一个加油站可能离你还有一百多公里,而且不一定有95号油。

心态，别把318当成纯粹的打卡之旅，赶路去集齐每一个路标，最美的风景往往在沿途，在不经意的拐角处，车子出现小异响、天气突然变差、计划被打乱，这些都是旅途的一部分，保持一份随和与耐心,比拥有一辆顶级越野车更重要。

从成都租车走318，是一次需要精心准备、充满敬畏的旅程，它考验你的规划能力、应变能力，还有对自然的尊重，车是工具，是伙伴，但不是全部，做好准备，放下那些不切实际的幻想，你才能真正享受这条传奇之路带给你的震撼与感动，好了，唠叨这么多，希望对你有点用，如果准备好了，那就去征服你的318吧，但记住，安全回家，才是旅程最完美的终点,祝一路顺风！

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