来成都自由行,你是不是也这样:攻略查了一堆,网红地标记得门儿清,结果一上路就懵——春熙路停车位比大熊猫还稀缺,绕城高速岔口多得像火锅里的毛肚,去青城山走错路,多绕半小时……这时候,我才发现,在成都玩,租辆车容易,但租车时遇到的那个“师傅”,才是真宝藏。
上个月我又去成都,在双流机场附近租了辆SUV,交接车的是个四十来岁的大哥,姓刘,黑黑瘦瘦的,一口川普,我照例检查车况,他靠在一边,冷不丁来一句:“老师,你们是不是要先去市区?这个点走天府机场高速转科华南路,莫走剑南大道,那边修路,堵得你心慌。”我地图一看,果然显示一段深红色,就这一句话,让我避开了落地第一个“下马威”。
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这刘师傅,不像有些租车公司员工只盯着划痕单催你签字,他麻利地指着车机说:“导航我给你设好了,就用这个,比手机准,成都有些老巷子,手机信号‘打闪闪’(闪烁不稳定)。”他掏出手机,不是加微信推销,而是直接给我发了几个定位:“这几个停车场,离你要去的宽窄巷子、奎星楼街近,便宜,晓得的人少,还有,你要是想去都江堰,赶早,7点前出发,不然旅游大巴把路占完咯。”
路上我按他说的走,果然顺畅,想起他提到的那个“冷门”停车场,在宽窄巷子隔壁街,走过去就五分钟,价格只有景区一半,这哪是租车,简直是附赠了个本地“出行管家”。
后来几天,我几乎养成了习惯,遇到拿不准的就发微信问他,问“明天去三星堆,路好开不?”他回语音,背景音听着像在修车:“好开,高速直达,不过你莫在广汉北下,多开一个口子,从三星堆专用口子下,车少,牌子大,不得错。”末了还补一句:“那边停车场晒得很,买个遮阳板挡一下,不然回来方向盘烫手。”
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最神的一次,是我突发奇想,想去看看老成都的“苍蝇馆子”聚集地,地图搜出来一堆,不知道哪个正宗,我问刘师傅,他直接甩来一条语音,足足40秒:“你从你现在的位置,往北走,过两个红绿灯,看到有个‘红旗连锁’就右拐,巷子头有家‘明红蹄花’,开了三十年,只卖中午和半夜,蹄花炖得溜耙(软烂),蘸水香得很,不过不好停车,你开到前面小学门口画线位子停,走两步过去,稳当。”
我按他说的,果然在一条不起眼的小巷深处找到了,地方破旧,但人声鼎沸,味道确实巴适,这种地方,任何攻略App都很难给你如此精准、充满细节的指引。
聊多了才知道,刘师傅以前是跑长途货运的,四川乃至云贵藏的路都熟得很,后来身体吃不消,才转做租车服务,他说:“车嘛,哪个公司租都差不多,但路是活的,成都这几年变得快,今天这条路还通,明天可能就围起施工咯,我们天天在路上跑,和交警、和别的师傅摆龙门阵,哪个踏踏(地方)好停车,哪个时间段查得严,心里有个活账本。”
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这话我信了,他的建议里,很少有“也许”“可能”这种词,都是干脆利落的“走哪里”“莫走哪里”“几点钟合适”,这不是大数据算出来的,是轮胎一天天碾出来的经验。
现在很多人租车,光比价格、比车型,往往忽略了背后那个“人”的价值,一个好的租车师傅,不只是交给你一把钥匙,更是把他多年积累的“道路记忆”和“本地生存智慧”无偿分享给你,他能告诉你哪段318国道风景绝美但暗冰多,能提醒你高原地区油箱过半就要找加油站,能推荐你国道旁边哪家厕所干净、哪家饭馆实在。
所以啊,下次你来成都自由行,租车的时候,不妨多和交接车的师傅聊几句,递根烟,或者客气地喊声“老师”,他们多半乐意跟你多说点,那些关于道路的“秘密”、关于城市的“里子”,可能比你看的十篇攻略都管用,在这座复杂与悠闲并存的城市里,有个“活地图”在手机另一端,你的车轮子,才能真正滚出自由和地道的味道。
说到底,租车租的是个工具,但遇到个好师傅,你租到的是这座城市的“人情”与“门道”,这可比省那几十块钱租金,值当多了。
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