成都出发318，租车进藏，别被那些攻略忽悠瘸了！

哎,最近后台和评论区，问成都租车走318的朋友真是越来越多了，看得我既高兴又有点着急，高兴的是，越来越多人想亲自去感受这条“中国人的景观大道”；着急的是，好多朋友做的功课，那真是……看了些不知道哪年的攻略，或者被某些过于美化的视频给带偏了，准备得那叫一个理想化，今天咱就捞点干的，不说那些“眼睛在天堂，身体在地狱”的片儿汤话，就聊聊在成都租车跑318，那些你必须心里有数的实在事儿。

咱得把“租车”这个事儿掰扯明白，在成都，租车公司多如牛毛，从连锁大品牌到本地小车行，选择是挺多，但坑也不少，别光盯着APP上那个低廉的日租金傻乐。车型选择。 啥“轿车也能走全程”这种话，听听就得了，是，现在318路况比十年前好了不是一星半点，大部分铺装路面轿车确实能过，但姊妹湖到巴塘那段，觉巴山、东达山那些烂路、炮弹坑，还有随时可能遇到的塌方临时便道，底盘低的车蹭得你心肝脾肺肾都疼，更别说万一想下道去探索个冷门垭口或者湖边了，我的建议？至少是个正经的SUV，城市SUV勉强，带四驱的更好，如果是组队或者行李多，硬派越野或者空间大的越野车是首选，别心疼那点差价，一路上它能给你省的心、省的修理费，绝对值回票价。

合同与车况。 提车时别犯懒，合同条款逐字看，特别是保险部分，是不是包含高额度的第三者、车上人员险？轮胎、玻璃单独破碎险有没有？藏区路上飞石太常见了，车况检查要像查户口一样仔细：轮胎（包括备胎）花纹深度、有无鼓包；底盘有无明显磕碰漏油；所有车灯、雨刷、刹车是否正常；机油、防冻液、刹车油刻度，最好绕着车拍一圈高清视频，有旧伤的地方特写，双方确认，避免还车时扯皮，有些小车行会用低价吸引你，然后从保险和验车上找补回来，务必警惕。

车搞定了,咱再说说路上，318的魅力在于变化无穷的风景，也在于变幻莫测的路况和天气。别迷信“说走就走”的浪漫。 出发前，务必查好天气和路况信息。“天全服务区”的电子屏、交通广播、还有几个靠谱的交通公众号，每天出发前都刷一刷，七八月雨季，塌方、泥石流是常客，动辄堵车几小时甚至半天，冬天部分高山垭口积雪暗冰，没有防滑链和经验，非常危险，你的行程，必须留出充足的弹性时间，别把酒店订得太死板。

高反是个严肃话题，别逞能。 很多人从成都（海拔500米）一下子冲到折多山（垭口4298米），身体根本来不及适应，头疼、恶心、睡不着是轻的，建议第一天尽量住康定（海拔2560米）或新都桥（3460米），让身体有个缓冲，车上备好氧气瓶、葡萄糖口服液、布洛芬，行动放缓，别激动别蹦跳，头两天别洗澡，这些老生常谈，但每年都有不听劝出事的，车也会“高反”！自然吸气的车动力衰减会很明显，超车时务必预留更长距离，耐心等待安全时机，涡轮增压的会好一些，但也不是完全没影响。

聊聊心态,318现在很火，旺季时车流不小，不像以前那么“孤独”了，遇到牦牛堵路、施工单边放行、自驾车队慢行，都平常心对待，别路怒，安全永远是第一位的，那些悬崖边的弯道，盲区极大，喇叭该按就按，减速慢行，风景好的观景台停车时，务必规范停进车位或宽敞安全地带，别挡道，尊重当地风俗，玛尼堆别去踩，经幡别乱扯。

这一路,最美的风景确实在路上，但最深的体会，往往在于你如何应对那些计划之外的“状况”，租一辆靠谱的车，做好扎实的准备，带上必要的谨慎和足够的随性，才能真正享受在云端穿梭、与雪山并肩的震撼，成都只是起点，钥匙在你手里，路在车轮下，但安全与体验，永远握在你自己每一次的判断和选择里，行了，叨叨这么多，希望能帮到你，318，值得你去，更值得你平安而归、回味无穷。

标签： 成都川藏318租车