从郑州租车开到成都,我劝你三思!这2000公里教会我的事

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说真的,要不是那次脑子一热,我大概永远不会知道,从郑州租辆车一路干到成都,是种什么体验。

朋友在电话里说:“飞过来多没劲,租辆车,开过来!看看风景。”我当时正被连日的稿子憋得慌,心想,行啊,搞点素材,也当透口气,在租车APP上刷了半天,选了辆看起来靠谱的SUV,买齐了保险,脑子里的画面已经是驰骋在高速上,音乐轰鸣,潇洒得很。

从郑州租车开到成都,我劝你三思!这2000公里教会我的事-第1张图片-成都租车网

取车那天,郑州是个灰蒙蒙的天,验车时我绕车拍视频,把那些细小的划痕都对准镜头念叨清楚,租车行的小哥打着哈欠,一脸“至于吗”的表情,等我终于坐进驾驶座,调整好座椅后视镜,那股子“远征”的兴奋感,确实让人上头,导航一设:郑州→成都,预计18小时,呵,一天不到嘛。

前半程,确实是享受,过了洛阳,山峦开始起伏,隧道一个接一个,音响放着歌,车窗开条缝,风呼呼的,我甚至还中途下了个高速,在某个不知名的镇子吃了碗烩面,觉得这自由,真值,心里盘算着,这篇稿子的开头,就得写这种“在路上”的浪漫。

打脸来得很快,进入陕西境内,尤其是开始翻越那些秦岭的段落时,浪漫迅速蒸发,漫长的爬坡道,无穷无尽的大货车像钢铁巨兽一样缓慢挪动,你必须全神贯注,找机会超车,精神高度紧张,腰也开始发酸,服务区的东西又贵又难吃,咖啡像涮锅水,最要命的是孤独感,在漫长的、只有轮胎噪音和导航提示音的车厢里弥漫开来,音乐早就听烦了,电台信号时有时无,我开始跟导航的电子音说话:“嘿,你说下一个隧道有多长?”

原计划是开个通宵,结果开到半夜12点,眼睛实在干涩得不行,反应也慢了,只好在汉中附近找了个出口下去,满城找还亮着灯的旅馆,躺下时浑身像散了架,但脑子却因为长时间驾驶过度兴奋,睡不着,这才意识到,那“18小时”是机器算的理想时间,而我是个需要吃饭、上厕所、会累、会走神的活人。

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第二天清晨再出发,心情完全不同了,疲惫,但更清醒,过了广元,正式进入四川盆地,风景陡然一变,山色青翠,空气都湿润了些,但考验没完,G5京昆高速往成都方向,有些路段在扩建,车道变窄,路况复杂,导航不断提醒“前方事故多发路段”、“请减速慢行”,开得人胆战心惊,看着那些在应急车道飞驰而过的本地牌照小车,我只能老老实实握紧方向盘,心里默念:稳着点,车是租的,命是自己的。

真正把车开进成都市区,找到预订的停车场停稳,拉上手刹的那一刻,我长长地、长长地出了一口气,没有兴奋,只有一种近乎虚脱的踏实,看了看里程表,差不多2000公里,还车时又绕车检查一遍,生怕多了什么伤,等交接完,所有单据拍好照,才感觉肩膀彻底松下来。

你想从郑州租车去成都?作为一个过来人,我得给你泼几盆冷水,也说点实在的:

第一,别信“说走就走”。 这可不是城市里代步,这是长途远征,车况必须仔细再仔细检查,轮胎、刹车、机油、灯光,最好自己懂点,或者带个懂的朋友,保险买最高的那种,图个心安,路线提前研究,哪里容易堵,哪里在修路,哪个服务区大一点,心里得有张活地图。

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第二,对“时间”放尊重。 导航显示18小时,你至少按25小时规划,一个人开?太猛了,最好有两个人换着开,一天开到是极限挑战,对身体和精神都是折磨,拆成两天,甚至三天,会从容太多,沿途的汉中、广元,住一晚不丢人,安全比什么都重要。

第三,准备点“无聊”的东西。 下载好足够的、各种风格的音乐、播客、有声书,准备点提神的小零食,薄荷糖、辣条都行,颈枕、腰靠,能极大提升幸福感,保温杯泡上茶,比服务区的饮料管用。

第四,心态要“佛”。 路上一定会遇到堵车、龟速车、不守规矩的超车、糟糕的天气,别路怒,没必要,你的目标是安全抵达,不是开赛车,累了就进服务区,别硬撑,看看远处的山,天上的云,调节一下。

这一趟下来,我算明白了,租车长途自驾,尤其是这种跨越地理单元的行程,它剥离了“自驾游”常有的那种滤镜,它不总是风景如画,更多的是服务区的泡面味、腰酸背痛、以及一个人面对漫长前路的沉默,它当然也有好处,极致的自由,随时可以改变路线的任性,以及抵达后那种“老子靠自己开过来了”的成就感。

但这点成就感,是建立在充分的准备、谨慎的驾驶和疲惫的身体之上的,它更像是一种修行,而不是单纯的享受。

如果你看完这些,心里那股火还没灭,反而更想试试,那行,去吧,但一定,一定要做好准备,毕竟,车可以租,路可以导航,但路上的一切感受和风险,都得你自己全盘接收。

成都的火锅很好吃,但前提是,你得清醒地、安全地坐在桌子前,祝你好运,路上平安。

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