拿到驾照那天,我站在成都车管所门口,手里攥着还带着塑封味的小本本,心里那个痒啊——就像小时候第一次得到自行车钥匙,可转头看看空空的车位,现实立马泼了盆冷水,买车?存款数字很诚实,打车?又总觉得少了点握着方向盘的快感,得,租车吧!
第一次租车,手都是抖的
打开租车APP,成都的选项多得眼花缭乱,便宜的怕车况差,贵的又肉疼,最后闭眼选了个中间价位的两厢车,图它小巧好停车,取车点在火车南站附近,去之前我把驾照翻来覆去看了三遍,生怕人家不认我这热乎的证件。
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验车环节简直像考试,工作人员拿着单子绕车转,我也跟着转,他划一道我就紧张一下。“这儿有个小划痕,您确认一下。”我凑过去看,心里嘀咕:这算小吗?要不要记上?万一还车时扯皮怎么办?最后凡是肉眼能见的痕迹,全让我要求记上了单子,那工作人员看我那较真劲儿,都乐了。
真坐进驾驶座,系上安全带,手心开始冒汗,驾校的桑塔纳和这车感觉完全不一样啊!档位生涩,油门轻点就往前窜,从停车场拐上大道那几百米,我开得比电瓶车还慢,后头喇叭响了两声,我差点把刹车当油门踩。
成都的路,是给新手上的第一课
你以为在驾校跑过两圈“模拟城市道路”就懂了成都?天真了,第一次开进市中心,春熙路那片的路标看得我头晕,左转道忽然只能掉头了,公交车道分时段禁行……导航姐姐温柔地说“请靠左行驶”,我却发现左边是实线加隔离带,得,错过路口,绕吧。
最怵的是停车,那次在宽窄巷子附近找车位,转了三圈,好不容易看到一个空位,侧方停车,后面车流等着,我脑袋里瞬间空白,驾校教练喊的“三点一线”全忘了,前进、后退、方向盘打得手忙脚乱,车身还是歪的,后面一位出租车大哥等不及,下车走过来:“妹儿,我帮你看着,你听我指挥!”在他的吆喝声里,总算歪歪扭扭塞进去了,下车后我连声道谢,他摆摆手:“都是从新手过来的,多练几盘就好了!”
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车和人一样,熟了才有感情
租过三四次后,慢慢摸出了门道,我不再只看价格,开始学会挑“车龄”,太新的车租价高,而且我总觉得别人磨合期没我小心;太旧的车又怕半路闹脾气,那种租车公司里跑了三四万公里的“中年车”最合适,车况稳定,价格也实在。
也学会了看平台,大平台车多网点多,但价格硬;一些小而美的本地租车行,老板自己就是爱车人,车收拾得干净,还能跟你摆半天龙门阵,告诉你哪条小路不堵车,哪个停车场便宜,有次在一家这种车行租到辆保养很好的老款高尔夫,方向盘沉稳,底盘扎实,穿行在成都的老街巷里,感觉特别对味。
这些坑,你最好绕着走
学费也没少交,有一次急着用车,没细看条款,买了最基础的保险,结果在郫都区一条小路上,右后视镜蹭了路边的树枝,外壳裂了道缝,还车时扣了我好几百,心疼得我晚饭都没吃好,后来学乖了,保险买足,图个心安,虽然多花几十块,但真遇到事儿,省下的可是大钱。
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还有一次,晚上还车时停车场太黑,没注意到轮毂上有一小道擦痕,第二天租车公司来电,扯了半天皮,现在我都学精了:还车必约白天,还车前手机开手电筒,围着车拍一圈视频,清清楚楚,谁也别想扯皮。
方向盘后面,看见另一个成都
租车对我来说不再是紧张的任务,而成了一种享受,周末租辆车,可以开去龙泉山看夜景,不用赶着末班地铁下山;可以跑去双流的老茶馆,喝碗盖碗茶,不用担心叫不到回城的车;甚至就是漫无目的地在三环外转转,发现某个不知名的湿地公园,停下车走进去,都是惊喜。
我渐渐明白了,租车对于新手,不只是解决“没车开”的问题,它是一段缓冲期,让你用最低的成本,去熟悉真实的路况,去建立驾驶的信心,去弄明白自己到底需要一辆什么样的车,是喜欢SUV的视野,还是轿车的舒适?是看重油耗,还是追求动力?这些,光看参数是体会不到的。
如果你也在成都,刚刚拿到那张来之不易的驾照,别让它在抽屉里躺灰,大胆点开租车软件,选一辆看起来顺眼的小车,从城南开到城北,从紧张开到从容,这座城市的大路小路,早晚高峰的焦躁,华灯初上的温柔,都在方向盘的一转一回之间。
老司机都是从新手过来的,而成都,是一座对新手还算友好的城市,只要守规矩、慢慢开,它的包容和烟火气,会在车轮滚动中,一点点展现在你面前。
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