成都租车，一天几十块就能满城跑？最便宜代步攻略来了！

哎,最近后台好多朋友私信问我：“在成都，就想租个最便宜的车代个步，有啥门道不？” 看来大家是受够了早晚高峰地铁的“贴饼子”，也烦了打车时漫长的排队和跳表的心疼，确实，在成都这么个摊大饼似的城市里，有辆车临时用用，那自由度是公共交通工具比不了的，但一说租车，很多人第一反应就是：贵、手续烦、坑多。

别急,今天咱就抛开那些花里胡哨的车型和套餐，直击核心——在成都，怎么用最少的钱，租到一辆能踏实代步的车，我帮你把里头的门道摸了一遍，有些经验甚至是踩过小坑才总结出来的，你可收好了。

破除一个迷思：最便宜 ≠ 最划算。

你是不是也习惯打开某个大平台,按价格从低到高一排，选那个最便宜的？打住！这里头水可深了，那种低到离谱的日租金，比如一天39、49块的，点进去十有八九会发现，嘿，这不包含基础服务费、保险费，甚至可能连“车辆整备费”都单算，七七八八加起来，一天轻松破百，这就像路边摊看着便宜的草莓，一称才发现篮子占了一斤重。

咱要比的是“总价”，是包含基础保险和服务费之后的“落地价”，这才是掏腰包时真实的痛感。

真正的便宜车在哪？

1. 车型是王道： 别盯着轿车看了，在成都租车市场，最经济的代步王者往往是新能源微型车，比如五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、长安Lumin这些，它们日租金本身就不高，重点是用电比烧油便宜太多了，成都充电桩现在很普及，充一次电二三十块钱，能跑一两百公里，在市区里转悠两天都够，算上能源成本，它比同价位燃油车省下一大截，车子小还有个好处，成都老小区、小巷子里的停车位，见缝就能插针，灵活得很。

2. 渠道有玄机： 除了携程、飞猪这些大平台，你可以多关注一下本地租车公司的自有小程序或公众号，这些本土公司，为了对抗大平台，经常会在自己的直营渠道放出一些“会员专享价”或者“新客立减”的优惠，算下来可能比平台更便宜，而且客服响应快，处理问题直接，有些公司甚至在大学城、大型社区附近有服务点，取还车更方便，我上次就在西门一家本地公司租到过很划算的车，车子不新，但干干净净，代步完全没问题。

   

3. 时间定价格： 租车和买机票有点像，动态定价。工作日（周一至周四）通常是最便宜的，因为商务用车需求稳定，旅游的也少，周五下午到周日晚上，价格必然上浮，如果你的行程能灵活调整，尽量避开周末和节假日，能省下不少，租期也有讲究，“长租”通常有日均价优惠，哪怕只是租三天，也可能比租一天日均价低，下单前，不妨调整一下租期天数看看总价变化。

4. 保险怎么买？ 这是最容易超支和踩坑的地方，平台或车行一定会推荐你买“全险”或者“尊享服务”，一天可能多出50-100元，对于求最便宜代步的我们，我的建议是：基础服务费里包含的“基础保险”（一般是第三者责任险和车辆损失险）必须要有，在这个基础上，如果你是个老司机，对成都路况熟，开车也稳，可以考虑不买额外的划痕险、轮胎险等，但如果你是新手，或者对租的车完全不熟悉，强烈建议加上“不计免赔服务”，这笔钱不能省，它能避免发生小刮小蹭时，你需要承担高额的维修费，为了省一天几十块的保险，最后赔进去几百上千，那才叫因小失大。

5. 验车是生命线！ 无论多便宜的车，取车时一定要花十分钟，和工作人员一起，把车况仔仔细细验一遍。绕车一周，用手机视频全程记录：车身已有的划痕、磕碰（哪怕很小）、轮胎磨损情况、玻璃上的小坑，都要指出来，在验车单上明确标注，内饰也别放过，看看座椅有无污渍破损，油表或电量表拍照留存，这一步的细致，能避免还车时扯皮，是你顺利拿回押金的最重要保障，别嫌麻烦，这是对自己负责。

最后啰嗦两句心态,租最便宜的车代步，图的就是个实用和性价比，所以对车子的期待要调整好：它可能不是最新款，内饰可能有使用痕迹，加速可能没那么推背，但只要它空调够凉、方向盘不跑偏、刹车灵光，能安全可靠地把你从A点送到B点，那它的使命就圆满完成了。

在成都,用一顿不错的火锅钱，就能换来几天车轮上的自由，避开拥挤，探索一些公交地铁不易到达的街角巷尾，或者只是从容地去郊外晒晒太阳，这笔账，怎么算都是值的，希望这点干货，能帮你真正省到钱，也省到心，下次再聊！

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