成都租摩托进藏，一场说走就走的坑与光

哎,说到西藏摩旅，十个骑友里得有八个眼睛放光，蓝天白云、雪山圣湖，油门一拧仿佛能碰到天堂——打住！先别急着热血上头，今儿咱不灌鸡汤，就唠点实在的，你想从成都租辆车直奔拉萨？行，但这路上的“坑”和“光”，咱得先掰扯清楚。

租车这关,水就不浅，成都的租车行现在多如牛毛，尤其靠近318国道起点的，招牌一个比一个亮。“专业进藏车辆”、“全险护航”、“救援无忧”……听着挺美是吧？但你得扒开表面看里头，有些车行，车子看着挺新，一查里程和保养记录，好家伙，怕是已经往返拉萨十几趟的“老江湖”了，高原上给你摆个工，前不着村后不着店，那才叫绝望，租金从一天两三百到上千都有，别光图便宜，那种便宜得离谱的，车况和后续服务，你心里就得打个鼓，合同一定瞪大眼睛看，特别是保险条款，保哪些、不保哪些、出了事怎么算，白纸黑字写明白，最好能找个懂行的朋友一起去验车，发动机、刹车、轮胎（高原胎还是普通胎？）、链条，该试的都试一遍，别不好意思，这是对你自己的命负责。

车搞定了,你以为就能潇洒上路了？高原骑行，跟你平时在平原遛弯完全是两码事。车是租的，命可是自己的，318路况现在是好了不少，但塌方、落石、暗冰、还有那些神出鬼没的大货车和牦牛，哪个都不是省油的灯，更磨人的是高反，它不单找你，还找你的“铁马”，化油器的老车？大概率上去就功率锐减，喘得比你还厉害，电喷的会好点，但也别指望它能像在平原那样生龙活虎，骑行节奏太重要了，头两天千万别嘚瑟，慢慢走，让身体和车子都适应适应，那些喊着“三天冲到拉萨”的，不是大神就是莽夫，咱普通人别学。

说说这一路的“光”吧，这才是支撑你跑完全程的东西，从成都出发，穿过雅安的雨雾，翻过折多山第一次看到“西出折多”石碑时，那份苍凉感直接砸在心里，新都桥的摄影天堂、理塘的世界高城、怒江七十二拐的惊心动魄、然乌湖倒映着雪山的静谧……每一帧都是屏保，但也是你风尘仆仆、一身疲惫换来的，路上遇到的人更有意思：有独自骑行的大学生，有辞职出来寻找意义的中年大哥，还有一路磕长头的朝圣者，在某个不知名的路边饭馆，大家围着一盆热腾腾的土豆烧牦牛肉，天南地北地聊，那种短暂而纯粹的友谊，是城市里很难找到的。风景在路上，更在车轮滚过的每一寸土地和遇见的一张张笑脸上。

泼点必要的冷水,摩旅西藏不是时尚单品，不是用来炫耀的谈资，它累，它脏，它危险，它可能让你晒脱皮、吹成狗、淋成落汤鸡，甚至可能因为一场意外让你打道回府，租车尤其如此，你对车况的熟悉程度远不如自己的座驾，需要更谨慎，如果这些你都清楚，还是按捺不住那颗想出发的心，那就去吧。

真正的勇士，不是不知道路上有坑，而是看清了坑，依然选择去追逐那片光。 做好万全准备，保持敬畏，享受那份独属于风和自由的广阔吧，成都的车行就在那里，318就在那里，雪山就在那里，就看你的车轮，何时启程了。

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