成都租个车，自驾川藏线最全避坑指南！老司机血泪经验分享

嘿,各位想从成都出发，一脚油门奔向拉萨的朋友们！是不是刷了无数“此生必驾318”的热血视频，心里痒得不行，连租车平台都翻烂了？别急，先喝口茶，听我这个跑了不下五趟的老租车户，跟你唠点实在的，租车自驾川藏线，听着潇洒，里头门道可多了，搞不好就是“人在囧途”现实版。

咱得说说租车这个头等大事，成都租车行多如牛毛，价格从一天两三百到上千的都有，你可别光盯着价格便宜的下手！尤其是打算走川藏线，那跟你在城里代步完全是两码事，我的血泪教训是：宁可多花点钱，也要租辆靠谱的、底盘高的SUV，1.5T排量是底线，最好2.0以上，不然翻山越岭，特别是爬那些四五千米的垭口，动力不足能急死你，别心疼那点油钱，动力和安全性才是保命的，一定要选正规大平台或者口碑好的本地车行，合同看仔细，特别是保险！全险！全险！全险！ 重要的事说三遍，高原路况复杂，小刮小蹭、飞石砸玻璃太常见了，有些便宜租金的车，保险不全，真出了事，赔得你怀疑人生，取车时也别嫌麻烦，绕车仔细拍视频，轮胎、备胎、防滑链（这个季节很重要！）、车灯、底盘……角角落落都拍到，留存证据，避免还车时扯皮。

车搞定了,接下来就是路线和行程规划，第一次走，真心不建议你搞什么“五天极限冲刺到拉萨”，那是赶路，不是旅行，而且极度危险，川藏线美，但它的脾气也大，最稳妥的是安排7-10天，经典走法是成都—雅安—康定—新都桥—理塘—巴塘—左贡—八宿—波密—林芝—拉萨，每天开车别超过8小时，尽量赶在天黑前到目的地，高原天黑得晚，但山路没路灯，夜间行车是大忌，手机提前下好离线地图，很多路段信号是“薛定谔的猫”，时有时无，对了，“此生必驾318”的路牌打卡点固然热闹，但别光顾着拍照，安全第一，很多地方随意停车非常危险。

然后就是高原驾驶的实战技巧了，这可不是驾校能教的，第一，慢就是快，弯道多、盲区大，一定要鸣笛减速，千万别占对向车道，遇到大货车、军车队，乖乖找宽一点的地方让行，别较劲，第二，警惕“暗冰”和“炮弹坑”，尤其是清晨、傍晚以及背阴的山路，看似湿漉漉的，可能就是一层薄冰，车速一快极易打滑，那些被大车压出来的深坑，速度快了颠一下，轮毂变形都是轻的，第三，学会应对高反，不单是人，车也有“高反”！自然吸气的车动力会明显衰减，感觉油门踩下去没劲，这是正常的，别猛踩，涡轮增压的会好一些，人就更要注意了，在康定（海拔2560）开始就要放缓节奏，别激动，别洗澡，备好氧气和葡萄糖，感觉不对立即休息。

最后唠点杂七杂八但很重要的。衣物：一年四季的都带上，高原一天过四季不是开玩笑。药品：感冒药、肠胃药、晕车药、创可贴必备。食物水：车里随时备足水和干粮，堵车是川藏线的常态项目。证件：身份证、驾驶证、行驶证，最好再备个边防证（如果你要去珠峰大本营等地）。心态：保持随和、开放的心态，计划赶不上变化，遇到修路、塌方、交通管制太正常了，多和沿途的司机、驴友交流信息，灵活调整。

说到底,从成都租车开进西藏，是一场对意志、技术和运气的综合考验，它没那么简单，但也绝对没有想象中那么难，做好万全准备，怀揣敬畏之心，剩下的，就是去享受那份独一无二、在云端穿梭的自由与壮阔了，祝你一路顺风，扎西德勒！

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