上周末朋友来成都玩,说要租辆车去青城山转转,我随口问了句:“预算多少?”他伸出五个手指头:“五百左右吧,别超太多。”我当时就笑了——在成都,五百块想租辆能跑山路的车?怕不是只能租个共享汽车凑合。
但转念一想,这不正是大多数人来成都租车时的真实想法吗?既想体面些,又不想花太多钱,于是我真去研究了一圈,结果发现,五百五这个价位,在成都租车市场里还真有点意思。
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先说个真实经历,上周五下午,我在双流机场附近的一家租车行,遇到个从上海来的小伙子,他拿着手机比划半天,最后选了辆白色的大众凌渡,我问:“这车一天多少钱?”店员头也不抬:“平时四百八,周末五百五。”小伙子嘟囔:“上海这价都能租奥迪A3了。”店员这才抬头,用标准的川普回他:“哥老倌,成都旅游旺季嘛,你去春熙路看哈人头嘛!”
这话不假,成都租车价格就像火锅里的红油——看着差不多,但每家店底料不同,价格自然有起伏,同样是550分(行业黑话,指550元左右预算),你能租到的车天差地别。
我总结了几种常见情况:如果你在机场、高铁站这些“流量入口”租,550块大概率只能拿到朗逸、卡罗拉这类紧凑型车,但要是肯花半小时坐地铁到市区,同样价格在有些本地车行能升级到雅阁、凯美瑞的中型车,有个在锦江附近开了八年租车行的老板跟我说:“游客图方便,我们图周转,机场门店成本高,车价自然上浮15%左右。”
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车型选择也有门道,同样是550预算,租SUV还是轿车?上个月我帮公司接待客户,在桐梓林一家车行租了辆RAV4,一天正好550,老板私下说:“要是租轿车,这个价可以拿到天籁了,空间还更大,但很多人来成都就想开SUV,觉得拍照好看。”你看,消费心理也是定价的一部分。
时间点更是关键,我观察过,周三周四租车最划算,同样的车比周末便宜50到100块,有个经常租车跑业务的销售告诉我:“我从来不在周五租车,除非紧急情况,周三租三天,到周五还,总价有时比单租周末两天还便宜。”这就像买机票,懂得卡时间的人总能找到漏洞。
保险这块最容易超支,550的裸车价,加上基础保险大概到600,但店员一定会推荐“全险包”——每天再加80到120不等,我的经验是:如果只在市区开,基础险够了;但要跑都江堰、青城山这些山路,或者去川西,那多花一百块买安心值得,去年我在汶川路段亲眼见到一辆租来的车被落石砸中引擎盖,幸好买了全险。
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还有个隐藏成本:油费,成都租车大多是满油出租,满油归还,但有些车行会玩文字游戏——“满油”是指油表显示满格,还是真的加满了?我吃过亏,有一次还车时油表差半格,被扣了50块油费加服务费,后来学聪明了,取车时拍照油表,还车前到加油站加满,保留小票。
说到这,想起个趣事,有次在宽窄巷子附近,看到一家主打“复古车”的租车行,550块能租到老款甲壳虫或者MINI Cooper,老板娘很实在:“这些车油耗高,小毛病多,但年轻人喜欢拍照,我明说缺点,反而生意更好。”果然,门口两个姑娘正在和粉色甲壳虫自拍。
最后给几个实在建议:第一,提前订,同样550预算,提前三天订可能比当天订车型高一个级别,第二,看评价,别只看平台评分,翻最新的带图评价,特别注意关于车况和事故处理的描述,第三,验车别偷懒,围着车拍段视频,从外观到仪表盘,尤其注意现有划痕,第四,如果行程超过三天,问问长租优惠,很多车行三天以上有折扣。
其实在成都,550分租车就像吃火锅点菜——既要锅底扎实,又要菜品新鲜,这个价位够体面,但需要花点心思搭配,毕竟,租车不只是租个交通工具,更是租段旅程的心情,选对了,五百多块能开出上千块的惬意;选错了,再好的风景也像隔了层脏车窗。
下次你来成都,不妨试试用550的预算,去租车行和老板聊聊,也许他会从柜台底下掏出把钥匙:“今天有辆刚回来的CC,算你550,别跟别人说哈。”这种意外之喜,才是成都租车最地道的味道。
(对了,如果真要去青城山,建议租辆底盘高点的,那段山路,轿车开着确实有点心疼底盘。)
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