成都租辆埃安S，我发现了比宽窄巷子更安逸的玩法

最近成都天气转暖,太阳在云层后面若隐若现，正是出门晃荡的好时候，我嘛，一个在成都摸爬滚打了好几年的“蓉漂”，突然就想换个方式看看这座城市，打车太常规，地铁又钻地下，想着要不自己开着车，漫无目的地转转？念头一起，就刹不住了，正好看到租车平台上有埃安S，这车满大街跑，网约车常客，但自己租来开开，倒还是头一回，行，就它了。

取车点在天府三街附近,银灰色的车身，洗得挺干净，看着比想象中要精神不少，坐进去第一感觉，嚯，空间是真不小，我这一米八的个头，前排调好，后排居然还能跷二郎腿——开车不能这么干，内饰是那种简洁风，没啥花里胡哨的按钮，一块大屏基本搞定所有，启动，几乎没声音，电车特有的那种“嗡”一下，很轻，然后就是安静，挂挡，走你。

一开始在城南的高楼大厦间穿行,这车开起来太“顺”了，电门响应直接，提速悄无声息但又挺有劲，变道超车，心里有底，隔音不错，把成都街头那种热热闹闹的嘈杂过滤掉一大半，配上自己歌单里的民谣，瞬间有种抽离感，但说实话，在金融城这种地方，开啥车感觉都差不多，规整的道路，匆忙的车流，埃安S在这里就是个合格、安静的通勤工具。

转机出现在我一时兴起,拐进了去三圣乡的老路，道路变窄，两旁是高大的梧桐，阳光透过叶子洒下来，光影斑驳，车速放慢，摇下车窗，湿润的空气和隐隐的花香混着一点泥土味儿飘进来，这时候，电车的优势就来了，安静，太安静了，没有发动机的轰鸣，你能清晰地听到轮胎压过路面的细微声响，听到风吹过树叶的沙沙声，甚至远处农家乐的隐约人语，这种安静，让你对周遭环境的感知一下子放大了，开着它，不像是在“驾驶”一个机器，更像是在“滑动”过一段风景。

路过一个叫“荷塘月色”的农家乐片区，路边空位不少，我心血来潮，把车靠边停下，后排座椅放倒，竟然能和后备箱连成个近乎平整的空间，我半躺下来，透过巨大的天窗（这配置租车时有还挺惊喜）看着天空流云缓缓移动，手机连上车机蓝牙，继续放着歌，电池续航显示还有三百多公里，心里一点不慌，就这么发了半小时呆，看云，听歌，啥也不想，这感觉，比在咖啡馆里泡一下午还要解压，埃安S在这里，不再只是个交通工具，它成了个移动的、私人的小空间，一个能带你短暂逃离的“壳”。

后来我又开着它去了双流的老茶馆,在彭镇的老街边上停了半天，看老人们喝茶摆龙门阵；傍晚时分，沿着锦江边慢慢开，看华灯初上，倒映在江水里，一天下来，跑了小一百公里，电量还绰绰有余，还车前去快充站补了半小时，花费不到三十块钱，比油费省多了。

回过头想想,在成都租车，尤其是租埃安S这样的纯电车，乐趣到底在哪儿？它不像性能车能带来飙车的快感，也不像越野车能去探索极端路况，它的妙处，就在于一种“无感”的陪伴和“低成本”的自由，没有噪音和顿挫打扰你的心情，没有高昂油费制约你随性拐弯的念头，它用足够的空间和续航，为你兜底，让你能更专注地去感受车窗外那个活色生香的成都——可能是街角一碗突然想吃的甜水面，也可能是地图上一条从未走过的小路。

如果你来成都,厌倦了打卡式的旅游，真想放松下来融入当地的那种“慢”，那不妨试试租辆埃安S，别把它只当成点对点的工具，就让它带着你，在城市与乡野的结合部，在繁华与静谧的缝隙里，自由自在地“滑行”一天，你会发现，旅途的乐趣，有时候不在终点，而就在这种不慌不忙、自己掌控方向的方向盘后面，那种感觉，真的挺“巴适”的。

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