最近后台有朋友私信问我,说想从成都开车去北京,考虑在租车平台上租辆车一路玩过去,问我靠不靠谱、划不划算,说实话,看到这个问题我第一反应是:兄弟,你挺敢想啊!成都到北京,导航一看小两千公里,这可不是周末郊游的级别,但转念一想,这或许代表了不少人的真实需求——可能是一大家子出行,可能是想边走边玩深度体验,也可能就是单纯想挑战一下,那今天咱就抛开那些泛泛而谈的攻略,实实在在地掰扯掰扯,从成都租辆车开到北京,到底是个什么体验,坑在哪里,钱又花在了哪儿。
租车本身的门道就不少,你在租车APP上输入“成都取车,北京还车”,也就是所谓的“异地还车”,页面跳出来的价格很可能让你心头一喜,咦?看起来日均租金并不比本地租车贵太多嘛,别急,重点在下面那行小字:“异地还车费”,这笔费用,少则一两千,多则三四千,几乎相当于你白租好多天的车了,为啥这么贵?很简单,车行得把这辆车从北京再弄回成都,要么雇司机开回去,要么用板车拉回去,这人工、油费、路费、损耗,全算在你头上了,这是成本大头,也是很多人的知识盲区。
车租好了,咱们上路,这一路,经陕西、过山西、进河北,风光确实壮阔,从四川盆地的湿润到黄土高原的苍茫,再到华北平原的辽阔,自驾的魅力就在于此,但咱们是算账,浪漫先放一边。油费:按一辆普通家用SUV算,百公里8个油左右,全程2000公里,油费就得1500块上下,这还得是在油价别太飘的前提下。过路费:全程高速,粗略估算也得小一千元,这两项硬开支,就奔着2500+去了。
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再说说时间和精力成本,就算你每天开七八个小时,稳稳当当也得三天,这三天,你是在赶路,不是在度假,开长途的累,谁开谁知道,腰酸背痛都是轻的,关键是精神得高度集中,如果是一家老小,还得考虑老人小孩坐不坐得住,隔几个小时就得进服务区休息,实际耗时更长,这三天如果住两晚酒店,又是一笔开销,还得吃饭,把这些零零总总加起来,你会发现,单纯从A点到B点的经济成本,已经远超一张机票钱了。
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那什么情况下,这种租车长途奔袭才值得考虑呢?我琢磨了一下,大概有这么几种情形: 第一,多人团队出行。 如果是三四个朋友或者一大家子人,租车费、油费、路费平摊下来,人均交通成本可能就接近甚至低于火车票了,而且行李随便带,路上更自由。 第二,深度旅行玩家。 不追求直达,计划花一周甚至更长时间,沿途专门去逛西安的兵马俑、平遥古城、五台山这些地方,车就是移动的酒店和行李舱,随停随走,这种体验是点对点的交通无法替代的。 第三,有特殊行李需求。 比如带着昂贵的摄影器材、户外装备,或者宠物,自己开车确实方便太多。
就算这样,有几个坑你必须得睁大眼睛:
- 租车合同抠细节:特别是异地还车条款、保险范围(一定要买足额保险,长途驾驶未知风险多)、车辆故障处理流程,问清楚如果在山西抛锚了,是当地救援还是得等成都来人?
- 车况检查要拍视频:取车时绕车一周,仔仔细细拍个高清视频,连轮胎花纹、轻微划痕都别放过,油箱刻度也拍清楚,这是避免还车时扯皮的最好证据。
- 规划好备用司机:千万别一个人硬扛,疲劳驾驶是长途第一杀手,最好有两人能轮换,开2-3小时就进服务区歇歇脚。
- 心理预期别太高:别把自驾想象成一路诗情画意,大部分时间你面对的是无尽的高速公路护栏和偶尔出现的货车,准备好音乐、播客、 audiobook来打发时间。
回到最初的问题:租车从成都到北京,划算吗?如果只算一笔冰冷的经济账,对一两个人出行来说,大概率不划算,甚至“血亏”。 你的付出远不止租金,还有宝贵的时间、巨大的精力消耗以及沿途的诸多不确定性,它的价值,不在于省钱,而在于那种“在路上”的自由感和深度探索的乐趣,它是一种消费,而不是一次节省。
那位私信我的朋友听完我的分析,沉默了一会儿,回复说:“懂了,我其实就想去西安和太原看看,那我不如飞到西安,再从西安租车玩过去,最后从太原飞回来。” 你看,这不就清晰了嘛!长途自驾的核心,从来不是“从哪到哪”,而是“怎么玩”,别让车“开”了你,而是你要去“用”车,搞清楚自己的真实需求,这笔账,怎么算都不会糊涂。
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