在成都，我用联动云租车APP省下的钱，够吃三顿火锅了！

说来惭愧,在成都生活了五年，我直到上个周末才第一次用联动云的APP租车，以前总觉得租车麻烦，不是自己的车开起来不自在，价格算来算去也头大，要不是这次老同学突然拖家带口来玩，点名要去青城后山和街子古镇，公共交通转来转去太折腾，我可能还不会点开那个蓝色的图标。

结果这一用,嘿，真有点“相见恨晚”的意思。

先说说最实在的——钱，我租的是一台观致3，在APP上选“日租套餐”，一天24小时，加上基础服务费和整天的保险，林林总总摊下来，一天不到两百块，你算算，我们四个人，如果打车往返，光是去青城山一趟，单程就得小两百，来回再加古镇转转，一天交通费奔着五百去了，人还挤得慌，租个车，平摊下来每人一天才五十，方向盘在自己手里，想停就停，看到路边有卖新鲜花椒和猕猴桃的，一脚刹车就搞定，省下的钱，晚上回市区狠狠搓了顿热辣滚烫的牛油火锅，那叫一个巴适。

便宜不是唯一,这APP用起来，比我预想的“溜”多了，成都的联动云取车点是真的多，我家和公司附近三公里内，地图上密密麻麻都是小蓝点，不用去什么固定的租赁门店，就像共享单车一样，看到附近有车，APP上直接就能下单解锁，取车还车都是自助，手机控制车门和启动，全程见不到工作人员，对我这种有点“社恐”、又怕被推销各种附加服务的人来说，简直是福音，车况也还行，我取的那台里外都挺干净，油是满的，开起来没异响，导航手机支架和充电线居然都备着，算是小惊喜。

也不是全无槽点,有些热门区域的车辆，尤其是周末，紧俏得很，得提前点预定，临时起意可能就只剩价格稍贵的车型了，再比如，它的计费规则你得花两分钟琢磨一下，日租、时租、套餐，怎么组合最划算，还有，虽然大部分停车点还车方便，但有些点位在深巷或者地下车库，第一次去找，跟着导航也绕了点小圈子，但这些对我来说，就像吃火锅偶尔会烫到嘴，无伤大雅，提前做点功课就能避免。

最让我觉得舒服的,是那种自在感，成都的玩法和节奏，有时候真的需要一辆车来承载，不是那种急匆匆的“打卡”，而是慢悠悠的“浸泡”，早上睡到自然醒，去西门取上车，不用赶大巴的时间，听着本地电台放的方言节目，一路开向都江堰，在青城山脚下，不用纠结停车费，因为套餐里包含了，下午在街子古镇，同学家小孩在车上睡着了，我们就安心在河边多喝了一小时茶，等夕阳西下，这种时间上的“弹性”，是跟团或打车很难给的。

还车也简单,开到指定的任意一个网点，在APP上点一下，锁车走人，后台会自动结算，多退少补，我那次因为路况好，比预计少用了两小时油，最后结算时还退了一点零头，感觉像捡了个小便宜。

回头想想,在成都这种“耍都”，联动云这类分时租赁，还真挺对路，它不像传统租车那样严肃、周期长，更像一个随时可用的“移动工具”，对于本地人偶尔的周边游，或者来旅游的朋友想自由点深入探索，是个性价比很高的选择，它补足了公共交通“最后一公里”的遗憾，也避免了私家车停车难、保养贵的烦恼。

它不一定适合所有人,如果你要长途跋涉去川西高原，或者对车辆品牌性能有很高要求，那可能还是传统长租或豪车租赁更合适，但对我这种普通市民，图个方便、实惠、灵活，偶尔换个方式丈量一下自己生活的城市和周边，它确实是个不错的选择。

下次再有朋友来,问我成都周边怎么玩方便，我大概会一边涮着毛肚，一边头也不抬地说：“下个联动云，自己开车去，省下的钱，够请你再吃顿火锅了。” 这，可能就是科技和生活，在成都结合得最接地气的方式吧。

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