哎,说到在成都租车,现在可真方便,摸出手机,打开高德地图,搜“租车”,哗啦一下出来一堆选项,价格、车型一目了然,感觉分分钟就能开上车,直奔川西或者穿街走巷找美食去了,我上次去成都,也是这么想的,结果嘛……故事还挺多,今天就跟大伙儿唠唠,在高德上租车那些看起来很美、实则得留个心眼的事儿。
首先得说,高德确实是个好入口,它像个大集市,把好多租车公司都聚一块儿了,神州、一嗨这些大的,还有不少本地车行,都能比价,对于咱们用户来说,不用下好几个APP来回切换,挺省事,我记得当时搜“成都租车”,页面跳出来不少“经济型日均99起”、“SUV特惠”的标签,看得人心痒痒,感觉不租都亏了。
但问题往往就藏在这“方便”背后。第一个坑,就是那个诱人的“起”字。 点进去你会发现,99元一天的车,很可能就一两辆,早被订光了,或者限制一大堆(比如必须租满7天、必须买全险),实际能选的价格,往往比首页展示的高出一截,这倒不是高德骗人,算是行业通病吧,但第一次租车的人很容易预期过高,到了付款那步心里落差就来了。
第二个坑,藏在车型图片和实车的“卖家秀”和“买家秀”里。 高德上展示的车辆照片,那都是官方精修图,锃光瓦亮,等你去取车点(尤其是一些加盟性质的小车行),可能会发现车子年纪比想象中大,内饰磨损明显,或者颜色根本不对版,我那次订了辆白色的新款轿车,到手是辆灰色的老款,车行小哥轻描淡写一句“同级别车型,配置一样”,就把我打发了,所以啊,如果对车型有要求,最好提前打电话跟车行确认好具体年款、颜色,别怕麻烦。
.jpg)
再说说取还车。 高德上标注的取车点,有些是门店,有些可能就是个停车场里的临时柜台,甚至就是个路边约定地点,导航过去,绕了半天找不到门头是常事,成都有些车行藏在汽配城深处或者小区地下车库,第一次去没点耐心真不行,还车也一样,不是所有点都24小时有人,如果你赶早班机或者晚班高铁,一定要确认好还车时间是否灵活,超时计费怎么算,我有朋友就吃过亏,晚上十点多还车,车行没人,多算了他一天租金。
.jpg)
保险是重头戏,也是最容易迷糊的地方。 高德上的报价通常只是基础租金,保险往往需要另外勾选,什么“基础服务费”、“尊享服务费”(其实就是不同档次的保险),条款密密麻麻,有些车行会极力推荐你买最贵的全险,说这样最省心,刮了碰了都不用管,但如果你是个老司机,对自己技术有信心,或者行程就在市区,其实基础险可能也够了,这里的关键是,取车时一定要拍视频! 绕车一周,仔细拍下每一个角落的现有划痕、凹陷,甚至轮毂上的小伤,当着工作人员的面确认好,存好视频,这是避免还车时扯皮的唯一法宝,别信口头承诺,一切都以留痕为准。
.jpg)
还有,押金问题。 现在很多支持信用免押,但额度可能不够(比如你想租好点的车),或者有些小车行还是要求预授权,退还押金的时间差也要问清,是还车秒退,还是得等几个工作日查完违章后?这都关系到你的资金安排。
最后聊聊车型选择,在成都租车,如果主要在市区和周边古镇转转,轿车足够,好开好停,但如果计划去青城山、都江堰,或者想走远点去四姑娘山、康定,那建议还是上SUV,底盘高一点,应对复杂路况更从容,在高德上筛选时,别看哪个便宜就订哪个,得结合行程来。
高德是个不错的租车比价和入口工具,但它更像一个“中介”,把具体的服务、车况、条款留给了线下的租车公司,咱们用它,图的是方便和选择多,但绝不能闭着眼睛下单。核心口诀就是:一看清价格明细,二确认车况车型,三拍好验车视频,四问清保险押金。
在成都,租辆车自由行,确实能解锁更多乐趣,穿行在玉林路的小巷,突然停车买份蛋烘糕;或者周末一脚油门开到三圣乡喝杯茶,只要把前面这些坑避开,做好功课,这车轮上的悠闲,才能真正属于你,下次你用高德租车时,不妨多翻翻评价,尤其是带图的差评,心里更有底,好了,就先唠这么多,有啥具体问题,咱评论区再聊!
标签: 成都高德在哪租车