成都重庆双城记，租车VS打车，哪个才是你的巴适之选？

嘿，朋友们！最近后台收到不少私信，都在问去成都重庆玩，到底是租车方便还是打车划算，作为一个在这两座城市都生活过、也经常为了写文章到处跑的老司机，今天就跟大家掏心窝子聊聊这个话题，这可不是一道简单的选择题,里头门道多着呢。

先说我的结论吧：没有标准答案，完全看你的旅行“人设”和行程节奏。 别急着划走,听我慢慢掰扯。

先说说租车这事儿。

如果你是一大家子人，或者三五个朋友结伴，行程安排得比较“野”——比如打算一口气从成都宽窄巷子开到重庆洪崖洞，中途还想拐去大足石刻看看，那租车绝对是你的“真香”选择，尤其是现在很多租车平台，在双流机场、重庆江北机场都有网点，下飞机直接提车，行李往后备箱一扔，那种“我的地盘我做主”的感觉,是打车给不了的。

在成都，有辆车，你可以上午在人民公园喝茶，下午就悠哉游哉开去都江堰看水；在重庆，虽然导航可能时不时“大脑短路”，让你在立交桥上转圈，但自己能掌控方向，去南山一棵树看夜景，或者探索一些像黄桷坪老街这样的非网红角落，自由度是顶格的，分摊下来，人均费用可能比反复打车还便宜，我上次和四个朋友租了辆SUV，五天下来，人均一天不到一百,还不用在烈日或暴雨里等网约车。

租车也有让你“脑壳痛”的时候。

停车是个终极考题，成都市区热门商圈，比如春熙路、太古里，停车位比火锅店里的鸳鸯锅还抢手，费用也高，重庆更绝，魔幻8D地形，有时候导航显示目的地就在脚下，但你得绕十分钟才能找到停车场入口，那种心情，懂得都懂。路况适应，重庆的坡坡坎坎、单行道、穿楼而过的轻轨线，对新手司机绝对是心理和技术的双重考验，成都相对平缓，但早晚高峰的二环、三环，也能堵到你没脾气，最后是费用，除了租金，还有油费（或电费）、停车费、可能产生的违章费,算下来是一笔需要提前盘算的账。

再来聊聊打车（含网约车）。

如果你是“懒人休闲游”的代表，或者就一两个人，主打一个“躺平”，那打车绝对是你的福音，现在成都重庆的网约车覆盖率，高到你怀疑人生，核心景区、商圈、地铁站，几乎都是秒接单，不用操心停车、找路、加油，上车可以继续P图发朋友圈，下车直接开玩,省心省力。

特别是在重庆，我个人更倾向于打车，很多景点，像解放碑、洪崖洞、磁器口，地铁和打车都能到，但地铁可能要走一段路，打车却能直接给你送到最近的上山口或者电梯口，重庆的出租车师傅，个个都是活地图，抄近道、避拥堵的技能点满，有时候比自己开车快多了，在成都，去锦里、武侯祠、熊猫基地这些地方，打车也很方便，尤其是玩累了，一步都不想多走的时候，手机叫个车,幸福感爆棚。

打车的“坑”也得留意。 旅游旺季或极端天气，排队时间长、动态加价是常事，去一些特别偏远的景点（比如成都周边的某些古镇深处），回程可能叫不到车，得提前规划，如果一天要跑四五个分散的地点，累计车费可能会悄悄超过你的预算,不如租车划算。

到底怎么选？我给你几个“灵魂拷问”式的建议：

1. 看人数和行李：超过3人，或者行李多（比如有婴儿车、摄影器材）,租车优势明显。
2. 看行程密度和范围：行程松散，主要在市中心转悠，打车，行程紧凑，且跨区域、跑郊县,租车。
3. 看驾驶技术和心态：对山城路况发怵，或者讨厌找停车位，果断打车，享受驾驶乐趣，喜欢探索未知小路,可以考虑租车。
4. 看预算构成：别只看租车费或单次打车费，把油费、停车费、可能的时间成本都算进去,做个粗略比较。

我的私藏小贴士： 可以尝试 “混合模式” ，在成都租两天车，把都江堰、青城山这些外围景点玩了；回到市区后，还车，改用打车+地铁，在重庆，完全可以全程打车+轻轨，轻轨本身就是风景线，便宜又不堵，现在还有一种“分时租赁”的共享汽车，适合市内单点、短时用车，灵活度更高,可以关注一下。

在成都和重庆，交通选择就像吃火锅选锅底，清汤红汤各有风味，也可以来个鸳鸯，关键是想清楚你这趟旅行想要什么节奏，是方向盘在手的掌控感，还是甩手掌柜的轻松感，希望这点碎碎念，能帮你做出更“巴适”的选择，无论选哪种，安全第一，玩得开心最重要！有啥具体问题,评论区接着聊！

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