成都出发去拉萨，租车到底该在哪儿下手？这篇给你捋明白！

嘿，各位计划从成都开车去拉萨的朋友，是不是光想想318国道的雪山草原就热血沸腾了？但兴奋之余，一个最实际的问题立马摆在眼前：车从哪儿租？是在成都租好，一路开到拉萨还车，还是飞到拉萨再租车玩？别急，这事儿我琢磨了好久，也问了不少跑过这条线的老司机,今天就跟大伙儿掏心窝子聊聊。

咱得明确一点：成都租，拉萨还，这是绝大多数人的选择，也是最经典、最自由的玩法。 为啥？因为川藏线的魅力，不就在一个“开”字嘛！从成都平原慢慢爬升，经过康定、理塘、怒江七十二拐……一路的风景变化，身体逐渐适应海拔，这个过程本身就是旅行最核心的部分，你要是飞过去，直接从拉萨开玩，总觉得少了点“修行”的仪式感,对吧？

那在成都，具体去哪儿租车呢？这得分情况看。

如果你图省心、怕麻烦，首选各大租车平台的成都服务点，像神州、一嗨这些，在双流机场、火车东站、市区热门商圈都有门店，取还车方便，手机APP上操作也简单，车型从经济轿车到SUV、硬派越野都有，车况相对有保障，流程规范，但要注意，这种“成都租，拉萨还”属于异地还车，费用会高出一大截，平台会收取一笔不菲的异地还车费（可能比几天租金还贵），因为车行得把车从拉萨再弄回成都，成本摆在那儿，所以租之前，一定在APP里把取还地点选清楚，看清楚总价,别只看日租金。

如果你追求性价比，或者想租更专业的越野车（比如普拉多、陆巡），那可以看看成都本地的旅游租车公司，他们主要集中在武侯区、金牛区这些地方，很多都深耕川藏线业务多年，他们的优势是：第一，对川藏路况和车型匹配更懂行，能给你更实在的建议；第二，车辆选择可能更“野”一点，适合深度穿越的车型多；第三，价格有时能商量，尤其是长租，而且很多都提供带司机的服务，如果你对自己技术没十足把握，找个熟悉路况的老司机兼向导，其实挺划算，既能轻松看风景，又省了异地还车费（司机通常负责把车开回来）。

找本地公司，功课得做足，一定要找有正规资质、口碑好的，多翻翻旅游论坛、看看真实用户的评价，别光看公司自己网站吹得多好，合同要逐条看清楚，特别是保险（是否包含高原地区、涉水险等）、车辆故障处理流程、救援责任这些，最好能实地验车，里里外外、轮胎备胎、车况细节都拍视频留证。

那有没有人选择“飞到拉萨再租车”呢？也有，适合时间特别紧，只想玩拉萨及周边（比如羊湖、纳木错）的朋友，拉萨租车选择也不少，但整体价格可能比成都还高一点，而且少了川藏线那段最精华的驾驶体验，总觉得有点亏，除非你时间真的只够飞过去玩几天,否则我还是强烈建议从成都开始你的车轮之旅。

最后唠叨几句关键的：无论在哪租，车型首选高底盘SUV或越野车，318现在路况好了很多，但部分路段仍有坑洼或修路，底盘高一点心里踏实太多。保险买全，别省那几个钱。提前预订，尤其是旺季（5-10月），好车很抢手，取车时，除了常规检查，特别留意轮胎（包括备胎）磨损和胎压、刹车片、灯光，以及防冻液、刹车油是否充足——高原温差大,这些液体很关键。

成都到拉萨租车，核心思路就是“成都取，拉萨还”，平台图省心，本地公司挖性价比和专业服务，把这趟旅程最重要的“座驾”问题搞定，你才能心无旁骛地去迎接雪山垭口的狂风和然乌湖面如镜的宁静，路就在脚下，车已经备好，剩下的，就是出发的勇气了，祝你一路顺利,扎西德勒！

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