成都到西藏，租辆车去流浪！这份攻略让你少走弯路

嘿，朋友们！最近是不是心里长草，特别想往西边跑？成都出发，一路向西，开到西藏，这念头光是想想就让人热血沸腾对吧！但真要把这想法落地，尤其是打算租辆车去，里头门道可不少，别急，我这就把干货和踩过的坑都捋一捋,让你心里有个谱。

咱得把最关键的“车”给搞定，在成都租车，选择是挺多，但往西藏开，可不是随便什么车都行。强烈建议你选硬派越野车，比如普拉多、陆地巡洋舰这些老伙计，底盘高，耐造，面对那些时不时出现的坑洼路、碎石路，心里踏实得多，别看城市SUV长得挺野，真到了高原复杂路况，可能就力不从心了，租车时别光看价格，一定仔细验车：轮胎磨损情况（特别是备胎！）、底盘有无磕碰、各种灯光、机油防冻液，还有最关键的——制动系统，高原长下坡多，刹车不好使可太吓人了，合同条款逐字看清，特别是保险，是否包含高原地区、有无里程限制、故障救援范围，这些都得白纸黑字写明白,别信口头承诺。

车解决了，接下来是路线规划，经典的川藏南线（318国道）风景绝美，成熟度高，适合第一次进藏的朋友，但别以为这就一路坦途了，出发前，务必花时间查最新路况！交通广播、当地交管部门公众号、甚至是一些自驾论坛的实时分享，都可能让你避开一场修路或塌方导致的大堵车，行程别排太满，高原驾驶容易疲劳，每天跑个三四百公里已经挺累人了，看到美景随时可以停下来,这不就是自驾的乐趣嘛。

说到高原，人和车都得适应，人方面，红景天啥的见仁见智，关键是别激动、慢动作、防感冒，氧气瓶可以备上一两个应急，车也会“高反”！主要是自然吸气发动机感觉动力下降，这是正常的，别猛踩油门跟它较劲。手动挡车适当降挡，利用发动机牵制力来控制车速，能更好地保护刹车片，长下坡路段,尤其要注意。

这一路上，吃饭住宿加油，都得留心，尽量在县城或大镇子补给，油站靠谱，饭菜选择也多，有些偏远地方，95号油可能没有，如果你的车挑食，提前备好燃油添加剂，住宿条件差异大，旺季务必提前订，淡季可以到了看看再决定，多备些现金，有些地方手机信号飘忽,电子支付可能失灵。

是心态和规矩。安全永远是第一位，高原天气说变就变，一会儿晴空万里，转眼可能雨雪交加，驾驶一定要稳，路上遇到徒步的、骑行的、磕长头的，主动减速避让，这是基本的尊重，别开快车，特别是弯道，你永远不知道对面来的是车还是头牦牛，保护环境,垃圾一定带到有处理能力的地方再扔。

这一趟旅程，绝不仅仅是打卡景点，它更像是一次对耐心和适应力的考验，车子可能会出点小状况，天气可能打乱计划，但正是这些不确定，加上沿途震撼的雪山、草原、湖泊，还有遇到的那些淳朴笑脸,共同构成了独一无二的记忆。

如果心动了，就好好准备吧，计划周全点，心态放平点，出发吧！那条通往云端的天路，等着你去书写自己的故事，路上注意安全,玩得尽兴！

标签： 成都至西藏租车攻略