在成都租奥迪Q8，我劝你先看看这篇血泪经验

哎，说到在成都租辆奥迪Q8开，是不是光想想就觉得挺带劲的？天府大道上溜一圈，太古里门口停一下，再往青城山方向跑跑山，感觉整个人都“高级”了，但别急，哥们儿，我以过来人的身份跟你唠唠，这里头的水,可比锦里的巷子还绕。

先说找车源吧，你现在打开手机APP，或者搜搜本地租车公司，“奥迪Q8”的选项肯定跳出来一大堆，价格从一天一千出头到两三千的都有，差别在哪？车况是天壤之别，那些标价特别诱人的，你得多留个心眼，我上次图便宜，租了辆号称“准新车”的Q8，结果一上手，轮胎磨损就不对劲，刹车盘还有轻微沟槽，明显是辆跑了不少路的“运动健将”，更绝的是，车里总有股淡淡的烟味混着香水味，怎么都散不掉，豪华感瞬间掉价一半，别光看图片拍得亮闪闪，务必要求看实车，或者至少是近期、无剪辑的验车视频，重点看轮胎、刹车片、内饰磨损和车身划痕。

租车合同，那真是字小得像蚂蚁，但你必须当放大镜看，保险是重灾区！基础保险听着全，但仔细看条款，轮胎单独损坏、玻璃碎裂、底盘刮蹭这些开豪华SUV容易碰到的情况，很可能不在赔付范围，或者有很高的免赔额，对方往往轻描淡写：“哥，放心开，都没事儿！”等你真出了点小意外，就知道什么叫“有事儿”了，我朋友就中过招，在都江堰景区附近窄路掉头，轮毂蹭了马路牙子，一道不显眼的划痕，还车时被扣了1500，说是“轮毂修复费”，要么买齐补充保险（虽然肉疼），要么验车时围着轮毂、底盘拍个仔仔细细,双方确认好每一处旧伤。

拿到车的那股兴奋劲，谁都一样，但Q8这车，看着霸气，在成都老城区开可真得掂量一下，宽，是真的宽，春熙路、宽窄巷子这些地方，停车位紧张，道窄车多人多，后视镜里的电瓶车像鱼儿一样穿梭，手心能给你开出汗来，它的动力没得说，3.0T踩下去推背感十足，但成都周边高速和快速路，探头多，限速变化也多，一不小心就容易超速，还有，这车喝95号油，油箱也不小，成都周边跑一圈，油费可不是个小数目，租车时觉得一天一千多还行，加上油费、过路费、停车费,心里就得再算算账了。

最后说说还车，约定下午五点还，你四点五十开到，可能人家已经下班了，或者交接的人换了一个，验车标准立马不一样，最稳妥的是提前沟通好，留足时间，并在还车时，当着工作人员的面，把车况再录一遍视频，双方确认油表、里程，那些“还车后如有问题再联系”的说法,多半不靠谱。

说到底，在成都租Q8，图的是个体验，是那种从容和派头，但这份体验能不能痛快，全藏在细节里，它不是个简单的代步工具，更像是个需要小心伺候的“大玩具”，准备工作做足了，你才能真的享受它带来的乐趣，而不是提心吊胆，最后算账时发现，租车的快乐，一半都喂了各种“隐藏成本”，所以啊，心动可以，行动之前，务必把眼睛擦亮点儿，毕竟，咱花钱是为了买开心，不是为了买教训,对吧？

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