成都停车位月租攻略，老司机亲测这几招太管用了！

要说在成都开车最头疼的事，停车绝对能排进前三，尤其是每天下班回小区，绕着停车场转三圈都找不到一个空位的时候，真想直接把车扛上楼，最近好多朋友在问成都月租车位的事儿，作为在这座城市开了八年车的老司机,今天就跟大家掏心窝子聊聊这里面的门道。

先说个真实经历，去年我搬到一个老小区，物业直接说地面车位早满了，地下车位要排队等两年，我当时就懵了——总不能把车停隔壁商场每天交80块停车费吧？后来还是门口小卖部老板指点，让我去社区党群服务中心登记了车辆信息，没过两周居然协调出来一个半固定的临停车位，所以第一招：别光盯着物业,社区和街道办有时候才是隐藏的资源库。

成都现在月租车位分几种情况。老旧小区主要靠“抢”，特别是二环内那些零几年建的小区，三百到五百一个月的价格看着不贵，但基本靠业主群里的“人脉”，我认识个朋友为了车位每天给物业保安带早餐，坚持了三个月终于排上了号。新建小区相对规范些，但价格也水涨船高，金融城那边有些高端小区地下车位月租都破千了，不过环境确实没得说，充电桩、洗车服务一应俱全。

如果小区实在没指望，可以试试周边资源整合，比如我同事住在牛王庙，发现隔壁写字楼晚上车位大量闲置，通过物业谈了个包月协议，白天写字楼用，晚上居民用，每月600还含管理费，这种模式现在特别流行，很多商场、单位停车场都开放了夜间月租，虽然要走十来分钟回家，但总比天天“打游击”强。

最近还冒出些第三方平台像“停车宝”、“位位共享”，能查到哪些停车场开放月租，不过要提醒的是，有些标价低的可能离小区有点距离，最好实地考察下夜间照明和安保情况，上次我差点租了个城中村的自划车位，过去才发现晚上路灯都没有,最后还是放弃了。

再说两个容易被忽略的细节，一是问清楚发票性质，有些私人转租的给的是收据，公司报销的话要找能开正规发票的；二是新能源车主要特别注意，别光看租金便宜就下单，得确认车位能不能安装充电桩，我邻居就吃过这个亏，租了三个月才发现物业不允许装充电桩,每天得去两公里外充电。

最后给大家透个风，成都正在推错时共享停车政策，很多机关单位下班后都把车位开放给居民，比如青羊区某个街道办大院，晚上七点到早上七点每月才300块，虽然数量有限，但确实是个实惠选择,多关注街道公众号说不定能捡漏。

其实在成都找月租车位就像谈恋爱，得主动出击+耐心等待+适当妥协，最近我发现家附近菜市场的顶楼停车场也在招月租户，虽然每天要爬个坡，但能看到日落还挺治愈的，各位要是还有啥好门道，欢迎在评论区分享啊，咱们互相解救！（悄悄说：其实我最近在盯地铁站旁的P+R停车场，听说月租才200多,等实测成功了再来汇报）

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