哎,说到成都,大家第一反应肯定是火锅、熊猫、宽窄巷子对吧?但作为一个在这座城市跑了五年车的“老油条”,我今天想聊点不一样的——共享租车,这玩意儿在成都简直像春熙路的人流一样,密密麻麻,五花八门,你要是来旅游或者临时用车,选对了能省心省钱,选错了?那可能就是一场“人在囧途”的现场版。
先说说成都的共享租车现状吧,这几年,EVCARD、联动云、GoFun这些牌子遍地开花,连滴滴的小桔租车也掺和进来,街头巷尾,时不时就能看到它们的身影,白的、蓝的、绿的,颜色比彩虹糖还丰富,但别看表面热闹,里头门道可多了,我自己试过好几家,也听朋友吐槽过不少,总结下来就是:每家都有自己的“脾气”,你得摸透了才行。
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比如EVCARD,主打新能源车,满大街的荣威、比亚迪,开起来安静,费用按分钟或小时算,短途用挺划算,上次我从金牛区跑到高新区开会,半小时花了二十多块,比打车便宜点,但问题来了——充电桩不是哪儿都有,万一开到半路没电,那叫一个抓狂,我有次在三环外差点“趴窝”,幸好附近有个充电站,不然真得推车了,所以用这家的,得提前查好电量,别学我莽撞。
再说联动云,价格亲民,经常有优惠活动,年轻人租来练手的多,但车况嘛……嗯,怎么说呢,有点“开盲盒”的感觉,我租过一辆观致3,外观还行,一开起来方向盘嘎吱响,空调制冷像喘气,慢悠悠的,要是你就市区代步,凑合能用;但如果想去都江堰或者青城山远一点,建议还是选车况稳点的,它的取还车点虽然多,但有些地方停车位紧张,绕半天找空位,时间全耗路上了。
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GoFun这几年在成都挺火,车型多,从大众到宝马都有,适合不同需求,我试过他们的燃油车,动力足,适合家庭出游,但缺点是费用稍高,加上油费自理,算下来不如短租划算,还有啊,它的APP偶尔抽风,上次我预约了车,到地点发现车被其他人开走了,客服电话打半天才解决,气得我差点当场“退坑”。
至于小桔租车,背靠滴滴,用起来方便,和打车流程差不多,但车辆数量相对少,高峰期经常一车难求,我有回早上赶飞机,提前一晚预约,结果附近没车,最后只好咬牙打车,多花了一百多,所以用它得趁早,别临时抱佛脚。
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除了这些大牌子,成都还有些本地平台,像“蓉城出行”之类的,区域性强,价格可能更接地气,但覆盖范围小,适合老城区活动,选共享租车得像挑火锅店——不能光看名气,得结合自己的口味和需求。
怎么在成都选对共享租车呢?我这老司机给你支几招:第一,看行程,如果就市区转转,新能源车省钱环保;如果跑远郊,燃油车更靠谱,第二,比价格,别光看单价,留意隐藏费用,比如保险费、服务费,有的平台低价吸引你,结账时一堆附加项,简直像火锅里的“隐藏辣椒”,辣得你措手不及,第三,查车况,取车时一定绕车检查,刮痕、轮胎、电量全拍下来,避免还车时扯皮,我有朋友就吃过亏,还车时说有划痕,赔了200块,冤大头啊!
最后吐槽一句,成都的共享租车虽然方便,但管理还得加把劲,有的车内脏得像小吃摊的桌子,零食袋、纸巾堆一堆;有的停车点乱停乱放,堵得路人直瞪眼,希望平台多管管,别让好东西变了味。
在成都玩共享租车,就像吃串串香——得多试几家才能找到最适合的那一签,如果你懒得折腾,直接选大平台+提前规划,基本不会错,好了,今天唠到这儿,下次再分享点成都接送的趣事,有啥问题,评论区喊我,老司机随时发车!
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