成都租车去西藏？这些限制不搞清楚，小心半路哭晕在318！

哎呀，说到成都租车自驾去西藏，估计不少老铁心里已经开始躁动了是吧？蓝天白云、雪山圣湖，一脚油门直奔拉萨，光是想想就热血沸腾！但别急，我这几年接触的租车客户里，十个有八个都是脑子一热就下单，结果开到康定才发现自己的车压根进不了藏区，最后只能骂骂咧咧掉头回来，今天咱就唠点实在的，把成都租车进藏那些“隐藏限制”给你掰扯明白！

首先啊，最坑的就是车辆营运性质这事儿，你在成都随便找个租车公司，人家递给你一本行驶证，你光顾着看车型和价格，谁仔细瞅过“使用性质”那一栏？我告诉你，要是上面写着“营运”或者“租赁”，这车八成得栽在西藏检查站！西藏那边查得严，很多地方直接规定营运车辆不能进藏——尤其是那种非藏籍的租赁车，去年有个哥们儿开辆GL8兴奋冲冲过了金沙江大桥，结果在芒康被交警拦下，行驶证一亮，直接劝返，理由就是“外地营运车辆未备案”，他当时在检查站门口打了三小时电话和租车公司扯皮,最后只能含泪掏钱重新找车。

再说说租车公司的隐藏条款，你以为合同上写着“不限里程”就能随便造？太天真！我见过最绝的一家公司在合同附件里用小字标了“进藏车辆需额外缴纳3000元高原损耗费”，客户到了理塘才被电话通知补款，不然远程锁车！还有的公司嘴上说“全险覆盖”，结果保险条款里西藏阿里、那曲地区根本不在理赔范围，真要爆个胎或者磕了底盘,维修费够你租两趟车的！

还有啊，别光盯着霸道、陆巡这种硬派越野。车型选择其实有门道：一是尽量选自然吸气发动机，高原上涡轮增压车虽然动力衰减少，但一旦出故障，藏区修理厂根本搞不定复杂电路；二是避开太新的新能源车，318沿线充电桩少得可怜，雅江到巴塘那段你推车都找不到插座！我建议首选车龄3-5年的国产越野，像哈弗H6这种，藏区配件多,师傅闭着眼睛都能修。

最后给个血泪教训：司机资质千万别糊弄！去年有对情侣用别人驾照租车，过东达山垭口时遇检查，警察发现驾照信息和本人不符，直接扣车，姑娘在海拔5000米的路边哭着求情都没用——西藏可不像内地，违章处理半点情面不讲，要是你打算自驾进藏，最好提前一个月开始吃红景天，车上至少备两瓶氧气，不然折多山那段九曲十八弯，高反+晕车能让你把胆汁都吐出来。

说真的，成都租车进藏不是不行，但得找专门做藏线生意的租车公司，他们的车不仅改装了加强型减震，备着防滑链，最重要的是能提供进藏许可证和路线报备单，别为了省两百块钱租个普通家用车就往西藏冲，到时候光是限速条、边防证这些手续都能把你逼疯，记住啊，梦想固然美好,但318国道专治各种不服！

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