成都租车跑曹操，一天能挣多少钱？真实体验分享！

最近好多朋友在问，成都租车跑曹操出行到底划不划算？能不能赚到钱？作为一个在成都跑了半年网约车的“老司机”，今天就来跟大家唠唠这事儿，别信那些吹月入过万的营销号，咱就实打实算笔账,把里面的门道捋清楚。

先说租车这块，成都现在租车公司遍地开花，价格从2500到4000不等，我租的是辆帝豪新能源，月租3200，押金1万（这押金退的时候可得盯紧点），租车公司会说“包保险包保养”，听着省心是吧？但你要问清楚，小刮蹭怎么算，轮胎坏了谁修——别等到还车时被扣押金才傻眼，我有个哥们儿就吃过亏，还车时被挑出三道划痕,硬是扣了800。

接单这事儿更看运气，早高峰跑金融城软件园，晚高峰混春熙路建设路，单子确实多，但堵车能堵到你怀疑人生，上个月下雨天，我从环球中心送人到火车南站，三公里路开了四十分钟，平台显示车费21块，扣除抽成后到手16块8，算下来时薪不到25——还不如路边摊煎饼的大妈。

曹操平台抽成大概25%左右，听着比某些平台良心，但架不住隐形成本高，每天充电得花两小时，快充桩一度电1块2，跑两百公里就得充三十多块钱，这还没算吃饭——中午啃面包能省则省，但总不能天天饿肚子吧？月底一算账,吃饭花了小一千。

最头疼的是突发状况，有次送客去双流机场，高架上胎压报警，硬着头皮慢悠悠开到机场，回来换胎花了380，当天直接白干，还有次遇到乘客吐车上，洗车费加停运损失又是两百，这些意外租车公司可不管,全得自己扛。

不过要说好处也不是没有，灵活是真的灵活，想休就休，适合我这种受不了996的人，熟悉路况后也能找到窍门：周一早上赶飞机的人多，就蹲点神仙树大院；周末深夜代驾需求大，守着九眼桥能接连续单，上个月运气好，碰到几个长单去都江堰青城山,一天净赚500多。

但你要问我推荐不推荐？这么说吧，能吃苦的可以试试，但别指望发大财，我平均每天跑10小时，月流水大概1万2，扣除租车、电费、停车、吃饭，到手也就6千左右，要是再算上车辆折旧（虽然租的车不心疼）,其实和打工差不多。

最后给想入行的朋友提个醒：租车前务必试驾，别拿到问题车；每天出车前检查胎压刹车；备点薄荷糖提神——上次我困得差点追尾，这行说白了就是拿时间换钱，要是你有更好的门路，真不必来吃这个苦，不过要是暂时没找到方向，倒是个过渡的选择,至少能让你把成都的犄角旮旯都摸个门儿清。

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