上个月陪外地来的朋友跑了趟川西小环线,没开自己的车,找了一家成都本地的租车公司,说实话,以前出差旅游我基本都是平台下单,方便是方便,但这次体验完之后,我可能以后在成都这边再租车,都会优先找本地公司了。
原因其实特别具体。
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我们那趟是周四晚上取车,周日晚上还,朋友从双流机场落地,我让他直接坐地铁到世纪城那边,我提前过去办手续,公司门店不大,藏在写字楼背后的一条巷子里,门口停了七八台车,什么车型都有,从老款捷达到几乎全新的坦克300,还有两台GL8,老板是个四十来岁的大哥,穿着件洗得有点发白的polo衫,说话语速快,一口川普。
他问我跑哪儿,我说就川西小环线,康定新都桥塔公那边,他“哦”了一声,说那给你留的那台ix35可能有点软,爬折多山够用,但你要走鱼子西那段碎石路的话,底盘有点低,然后他指了指旁边一台灰色的坦克300,说这台客户临时改期了,空两天,你要不补个一百八,拿去开。
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我犹豫了一下,因为线上订的时候价格已经付过了,临时加钱这种事,按我以前的经验,多半有坑,但朋友在旁边,我也懒得折腾,就补了,结果后来证明这个决定太值了,鱼子西日落那段路,如果是轿车或者普通SUV,基本就是一路蹭着底盘上去的,那台坦克300挂着低速四驱,轻轻松松,朋友在副驾拍了一路视频,说下次还来。
还车的时候出了个小插曲,我在高速服务区加油,加油站说只能现金,我身上没带,就加了三百块,结果还车时候油表比取车时多了一大格,老板绕着车看了一圈,没提油的事,先看了看轮胎和底盘,然后才说油多了,退我钱,我当时挺意外,因为平台租车通常多出的油是不会退的,或者要扯半天,他直接转账过来,还顺手从冰柜里拿了两瓶水放我们车上,说路上喝。
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这事之后我跟一个成都本地的朋友聊起来,他说这太正常了,成都本地租车公司现在好多都是做回头客生意,尤其是那些跑川藏线、川西环线的,口碑比什么都重要,线上平台单子虽然多,但很多是一次性客户,车况也参差不齐,本地公司不一样,你今天租了车,下次可能还介绍朋友来,他们更愿意把服务做细。
后来我又在网上搜了几家成都本地的租车公司,发现一个挺有意思的现象,好多家除了常规的轿车SUV之外,都有专门跑高原的车型配置,比如带制氧机的GL8、改装过悬挂的普拉多、加装防滑链收纳箱的坦克系列,有些公司还会在车里放一张手绘的川西小环线路书,上面标注了哪些加油站可以刷手机,哪些观景台要收现金,甚至还有几个本地人爱去的野生温泉位置,这些东西,你在平台租车是绝对拿不到的。
当然我也不是说平台租车就不好,你要是就在成都市里开两天,找个便宜的小车,平台确实方便,但你要是想跑远一点,走个川西、川北、甚至进藏,那我真心建议你找成都本地的租车公司聊聊,不要只盯着那个报价,打电话问问车况、问问最近路况、问问车上带了什么装备,你会发现,有些东西比省一百块钱重要得多。
反正我下次再走泸亚线,肯定是直接找那个大哥了,他说他那台老陆巡刚好回来了,专门跑烂路的,租金比坦克还便宜点,我说行,到时候提前跟你讲,给我留两台水就行。
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