我这个人,对“网红”两个字向来是绕着走的,出发前做攻略,满屏都是“成都租车避坑”、“川西自驾血泪史”,看多了心里发毛,总觉得每个方向盘后面都蹲着个举着计算器准备宰客的老板,最后挑中皮哥,纯粹是因为他朋友圈里发了一段在折多山垭口给抛锚的陌生车搭电的视频,配文是“出来耍,哪个没得点难处”,土气,但实在。
到店那天成都下雨,皮哥比照片里黑三个色号,递过来一瓶冰的唯怡豆奶,说了句“先歇口气,车给你加满油了,慢慢验”,我原本预备好的那套“看轮胎看备胎看底盘看记录仪”的功课,突然显得有点小人之心,验车的过程潦草得不像话,我拿着手机绕车拍了一圈,他蹲在车尾抽烟,等我拍完过来指了一下左后门下方一道不怎么起眼的划痕:“这个老伤,登记表上写了的,你晓得不。”我凑近看,真写了的,字迹还挺工整。
车是坦克300,灰扑扑的颜色,跟成都的天一个调性,公里数三万出头,内饰没有那种令人不适的浓香型香氛味,就是一股淡淡的皮革混着汽油的原生气息,开出店门,雨刮器第一下扫过挡风玻璃,那种“我的旅行真的开始了”的实感才一下子冲上脑门。
真正让我对皮哥服气的,是第三天的傍晚,从色达往翁达走的路上,为了躲一只横穿公路的牦牛,我方向打急了些,右后轮滑下了路基,卡在松软的草皮和碎石之间,挂低四,垫石头,折腾了半个小时,车纹丝不动,底盘下面发出令人心慌的磨擦声,天快黑透了,手机信号断断续续,打了两个救援电话一个说路远加钱,一个说下班了明天再说,绝望的时候,鬼使神差拨了皮哥的微信电话,他那边信号很差,声音像从罐头里传出来的,断断续续就听清几个字:“位置……发我……人没事……等一下。”
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等待的时间像被高原的冷空气凝住了一样,大约过了两个小时,两道车灯从山路的弯道后面刺出来,是辆脏得看不出原色的皮卡,皮哥带了根拖车绳、一把工兵铲,还拎了一壶热茶,他绕着车看了一圈,问我有没有哪里不舒服,然后蹲在右后轮前刨了十来分钟的碎石,把拖车绳挂好,上车前回头对我说:“你上车挂空挡,把稳方向,我拖的时候你轻点带点油门,莫怕,慢慢来。”皮卡的引擎在夜里嘶吼得像头倔驴,我的车被一鼓作气拖回路面的时候,我踩刹车的脚都是软的。
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他分给我一杯热茶,是那种老鹰茶,苦中带点回甘,我说要给钱,他摆摆手,用川话讲:“要给钱我就不亲自来了,顺路的事。”可我知道,从色达县城到翁达,绕了大半座山,哪门子顺路,他点了根烟,火光在他脸上闪了一下:“你们这些出来耍的,把车安全开回成都,就是对我皮哥最大的宣传。”
后来我把车交回去的时候,里程多了两千多公里,加油小票塞了半手套箱,皮哥瞥了一眼,说:“你还给我洗了个车?”我说:“下了一路雨,不洗不像话。”他笑了,笑容在成都难得的太阳底下显得特别敞亮。
离开成都那天,我在机场收到他一条语音,语气一如既往地松散:“兄弟,下回来,给你留台新点的车。”我回了个“要得”,有些人的生意,做的不是一锤子买卖,是余味,皮哥的店,现在成了我唯一放心推荐给朋友的地方,不为别的,就为在翁达那个漆黑的山沟里,有两道车灯是为我而来的。
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标签: 成都皮哥租车
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