在成都租车跑出租，我劝你先看完这篇再决定

成都这段时间问租车跑出租的人又多了起来，后台每天都有人私信问我，兄弟，现在租个电车跑滴滴或者跑巡游到底还搞得动不，一个月除了租金电费到底还能剩好多，我一般不直接给答案，因为每个人的情况差太远了，有人住家里有人要租房，有人一天能熬十四个小时有人八个小时就喊遭不住，但既然问的人多，我就把我晓得的和最近跟几个老师傅摆龙门阵听到的，一起写出来,你们自己对照。

先摆一个上个月才发生的真事，有个乐山的小伙子，以前在工地上开铲车，今年工地不好做，听亲戚说成都跑车勤快点一个月能落七八千，就揣着两万块钱上来了，到双流那边一个租车公司，看起一个比亚迪秦EV，租金押金一交，每天眼睛一睁就欠公司一百多，结果跑了二十天，流水是做了六千多，扣了租金电费吃饭停车，还剩不到两千，他给我说晚上收车回出租屋，躺在床上算账，算到算到就想哭，我说你哭啥子，你还没算违章和车辆剐蹭，那个才是大头，果不其然，第二个月在春熙路附近接人，路边临时上下客遭了两个电子眼，三分两百,又是四百出脱。

我说这个不是劝退哪个，是想说清楚一件事：租车跑出租本质上你不是在给自己打工，你是在给租车公司、平台、充电站和交警队打工，车子不是你的，但风险是你的，公里数跑得越多车损越大，退车的时候随便找点漆面划痕，押金扣你千把块跟耍一样，你还没地方说理，合同里头写得清清楚楚,自然磨损的界定标准在人家手上。

那为啥还有那么多人跑？因为确实有跑得出来的，我认识一个南充的大哥，在成都跑了五年，前两年自己买了个二手车挂靠，现在每天固定跑早高峰和晚高峰，中午回家睡个午觉，晚上跑到十一二点，他不挑单，派啥跑啥，机场火车站这种长途单最喜欢，一个月流水能做到一万四左右，扣完电费保险保养，到手大概八千多，跟厂里上班差不多，但图个自由，不过人家对成都大街小巷熟得很，哪个时间段哪个区域单多，哪条路这个点堵不堵，心头门清，新手上去想达到这个水平,没得三五个月熬不出来。

现在的行情跟前两年又不一样了，成都的网约车数量已经饱和得很厉害，平台抽成加上各种活动奖励越来越鸡贼，你看着流水高，实际到账先砍一刀，巡游出租车要好点，但份子钱也不低，而且招手即停的生意被网约车抢走太多，好多时候在路上空跑,心里发慌。

租车公司这边也是水涨船高，前几年三千出头能租个不错的电车，现在稍微新点的车都要三千五往上，续航扎实的畅销车型直接四千，押金从五千到一万都有，有些小公司还要收违章保证金、GPS费、管理费，七七八八加起来第一笔支出就小两万，你算嘛，一天租金按一百二算，电费跑三百公里大概三十五到四十，吃饭喝水抽烟算五十，如果你还要租房，成都就算租个单间七百，加上日用品手机网费，杂七杂八每天成本都奔着两百五去了，意思就是说，你每天一睁眼，要先给平台和租车公司挣够两百五，剩下的才是你的，你要是哪天偷个懒只跑了四个小时，恭喜你,倒贴。

而且跑车这个事，真的是拿时间换钱，你想一天跑到五百流水，按照现在成都的单价，平均一单算二十块钱，你要接二十五单，去掉平台抽成之后差不多要十四五个小时在线，这期间你要一直盯着手机，要跟乘客陪笑脸，要憋尿，要在路边随便刨两口饭，要被突然变道的电瓶车吓出冷汗，时间久了，腰椎颈椎前列腺，哪个先出问题看运气，我见过太多干了半年就退车走人的，不是不想干,是身体真的着不住。

还有一点很多人忽略，就是心理上的累，以前跑出租是个体面活路，乘客上车喊声师傅，递根烟摆几句龙门阵，现在网约车乘客把你当服务员，稍微绕点路就说你故意，下车关门重了都要给你个差评，平台申诉形同虚设，一个投诉不管你冤不冤，先扣分降级，单子质量肉眼可见往下掉，遇到那种喝多了的、带宠物理直气壮的、一上车就脱鞋的，你除了忍到还能做啥？跟乘客吵一架，人家反手一个投诉,你一天白干。

也有做得比较稳当的，我最近接触了几个跑机场专线接送的，他们不接散单，主要靠微信群里几个固定的差旅客户，一个月收入也比较稳定，但这种需要积累，而且车子、服务、时效都要跟得上，有些做租车接送生意的自媒体，天天发视频说月入过万轻松得很，你信了就瓜了，真有那么容易，他为啥自己不闷声发大财,还跑来拍视频赚那点流量钱？

所以我的建议是，如果你确实想试，先别辞职，找个周末或者请几天假，去租个车跑个三五天，把自己的体力和心态都试一试，看看一天能跑多少钱，扣完成本还剩多少，这三五天亏点钱都算交学费，总比你啥都不懂直接签半年合同强，签合同之前把每个条款都看清楚，尤其是退车标准和违章押金退还时间，最好录音，车子交到你手上之前，全车拍视频，底盘轮胎内饰都拍细点，有啥子划痕凹坑当面指出来写进合同，不要信租车公司口头承诺的“小划痕没事”,退车的时候人家就不认识你了。

成都这座城市，跑车的机会还是有，但已经过了那个随便跑跑就能赚钱的时候了，你现在进来，就是跟几十万老油子抢饭吃，拼的是体力、耐性、对城市的熟悉程度，还有一点运气，如果你年轻、身体好、没有太大经济压力，可以把这当成个过渡，但不建议当成长期事业，如果你有老婆娃儿要养，每个月还有房贷车贷，我劝你慎重，因为这种收入的不确定性,比工厂上班更让人焦虑。

最后说一句实在的，租车跑出租这行，是个勤行，也是个苦行，你看到的是别人晒的流水截图，看不到的是收车后瘫在座位上那十分钟的沉默，想清楚了再来，成都欢迎你,但不会可怜你。

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