在成都租了台车跑旅游，跑了三天，账算下来我有点坐不住了

前几天一个老读者从广东过来,说想跑一趟川西小环线，问我有没有靠谱的租车渠道，我给他对接了个朋友的车行，顺便自己也跟了两天车，想看看现在成都租车旅游市场到底什么行情。

结果这一趟跟下来,我发现很多事跟网上说的不太一样。

先说价格,现在成都市区随便一个租车行，普通SUV日租价挂出来都是一百八到两百六之间，看着不贵，但你要真去提车，门店会告诉你那是不含保险的裸价，基础保险一天五十，优享保险一天八十到一百二，还有个什么轮胎玻璃险，一天三十，你算一下，光保险加完就奔着四百去了，你要是不买，交车的时候拿手机绕着车拍二十分钟视频，人家也不拦你，但真出了事，门店押金扣起来一点不手软。

我那个读者本来想省钱,说就买个基础险，我劝他别，川西那边落石多，前两年我自己跑鱼子西，前挡风被崩了个小坑，回来赔了一千二，最后他还是买了优享，三天多花了三百六，脸色不太好看，但第三天在新都桥那边过个坑，轮毂刮了，门店看了一眼没说话，这钱就算没白花。

再说车况,市区里的车行车源其实都差不多，大部分是三年内的国产SUV，哈弗、长安、捷途占多数，配置不低，但车况看运气，我们提的那台捷途X70，表显三万多公里，结果上折多山的时候变速箱顿挫两下，吓得我以为是高反，回成都检查说是火花塞该换了，这种小问题租车行根本不会提前跟你说。

还有个现象挺有意思,现在成都很多租车行开始做“接送+租车”的打包生意，你下了飞机直接有人接你去门店，还车之后也可以送你去机场，听着方便，实际上接送车费已经含在租金里了，你自己打滴滴可能还更便宜，不过对于外地人来说，省事倒是真的，我那个读者就觉得这个服务不错，说以后带家里老人来还这么整。

跑完三天算总账,租车费+保险+油费+过路费+停车费，三天下来花了两千四，他问我划不划算，我说这得看你跟什么比，跟打出租车加包车比，肯定划算；但跟坐大巴赶趟儿比，那没法比，自己开车自由是真的，累也是真的。

成都这个租车旅游市场,水说深不深，说浅也不浅，核心就一条：别信网上那些超低价广告，落地之后又是押金又是保险加项，最后掏的钱一分不少，真想省心，找熟人，或者找干了三五年以上的本地车行，比什么都强。

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