成都到嘉峪关，这趟租车跑下来，我建议你先想清楚一件事

很多人一听成都到嘉峪关，第一反应是“这得开多久”，其实真正开过的人都知道，难的不是距离，是你怎么在越来越荒的戈壁滩上，忍住心里那股“要不掉头算了”的劲儿。

我上个月刚跑完一趟，客户原本是两个人，从成都双流机场接了车就走，一辆坦克300，新车，里程表才四千多公里，他们计划是川主寺进甘南，走兰州、武威、张掖，最后嘉峪关还车，七天，听着挺宽裕,实际上每天都跟打仗一样。

头两天还好，若尔盖、郎木寺、拉卜楞寺，路况说得过去，风景也确实能打，从合作开始，景色就开始变了，草皮越来越薄，天倒是蓝得发硬，过了兰州以后，高速上车少了，服务区隔老远才一个，有些加油站看着开着，厕所门都锁着，得去后头找旱厕，客户里那个岁数小点的小伙子，第二天就开始念叨“这地方拍个照还行，真住这儿我可能三天就疯了”。

我一般不爱在文章里说太多个人感受，但这趟我确实印象深，因为第五天，车胎扎了，位置在张掖往西大概八十公里的地方，前不挨村后不挨店，高速护栏外头就是石头滩，我让客户站到护栏里面去等，自己蹲在车边上换备胎，太阳晒得后背发烫，风刮过来又是凉的，那种冰火两重天的感觉，没在河西走廊换过轮胎的人，体会不到，换完胎我坐在地上喝了两口水，抬头看了一眼天空，蓝得邪乎，连片云都没有，那一瞬间我觉得,这地方真不是给城里人准备的。

所以你要是问我，成都到嘉峪关租车有什么要注意的，我不会一上来给你列一堆“必打卡景点”或者“全程多少公里、过路费多少”，那玩意儿查地图都能查到,我更想说几条实在的。

第一，别逞能，两个人开还行，一个人想硬撑，从陇南到定西那段隧道群就够喝一壶的，隧道又长又暗，限速八十，大车多，空气里一股糊味儿，一个人如果前一晚没睡好，很容易犯困，我见过不少自驾出事的，都是觉得自己行,结果在隧道里追尾或者蹭墙。

第二，租车选车别光看外观，坦克300这种车确实上镜，但油耗高，高速上风噪也大，如果你只是走高速，轿车完全够用，还便宜，但如果你要下道去什么丹霞地貌边上转一圈，底盘高一点还是安心，这个得看你具体路线,别听租车平台瞎忽悠。

第三，嘉峪关还车点不多，一定提前确认，有些平台显示嘉峪关有店，真到了地方你会发现，门店其实在酒泉，或者只是一个合作修理厂，还车要加异地还车费，还不便宜，最好下单之前打电话过去问问，是不是能正常还，有没有“还车点临时关闭”这种幺蛾子，别问我怎么知道的,挨过骂。

第四，水多备点，这不是废话，你在成都觉得哪儿都有便利店，到了西北可不是这么回事，尤其夏天，车里空调一开，人干得特别快，我一般让客户按每天三瓶的量准备，再额外多两瓶放后备箱，有时候你真不是渴，是嘴唇裂得疼,喝口水润一下都舒服。

最后说句题外话，从张掖到嘉峪关那一段，高速两侧能看到远处的祁连山，雪顶在太阳底下反光，车里放着歌，旁边时不时过一辆大货车，路上空得要命，你会突然觉得，自己特别小,又特别自由。

那种感觉，是坐飞机从成都到嘉峪关的人,永远体会不到的。

前提是你别在半道儿上爆胎。

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