在成都租车跑接待，我劝你先跟小盛聊十分钟再决定

上周有个广州来的老哥，在网上刷到我的文章，加了我微信，第一句话就是：“你们成都租车水到底深不深？”我说你先别急着问水深不深，你先告诉我，你租车打算干嘛用，他说接客户，公司在高新区，客户每个月来两三次,有时候还要跑周边景点。

我说那你别租了，真的，他愣住了,以为我要赶客。

我说你这种情况，租不如包，包车带司机，一个月用七八次，比你自己租车划算，还不用管停车、洗车、剐蹭这些破事，他发了个省略号过来，过了五分钟说：“有道理。”

这其实是我做租车接送这些年最常遇到的一类人——需求是明确的，但方案是模糊的，他以为自己在找一台车，其实他需要的是一个能随叫随到、不扯皮、路线熟的接送方案,车型反而是最后才需要考虑的事。

成都小盛租车，在双流这边，不算什么大公司，门面也不起眼，但胜在什么车都有点，什么单都接，帕萨特、GL8、奔驰V级、考斯特、甚至几台老途观，保养得都还行，我不爱吹什么“全城最低价”，那都是唬人的，租车这个行当，价格低到离谱的车，你拿到手就知道怎么回事了，我说的是实在价，市场中间偏下一点点，但车况你敢开，空调凉，刹车灵,门不响。

关键是小盛这个人，话不多，但肯跑，有次客户半夜十一点落地双流机场，订好的车在停车场被人蹭了后杠，小盛自己开了台备用车过去，二十分钟到场，没跟客户多解释一句，先把人送到酒店，这种事儿你让大平台来处理试试，先走流程，再等客服，半夜能把你急死，小租车行就这点好，老板就是调度，就是司机，就是售后，你跟他说人话,他听得懂。

当然也不是没缺点，你要是在意“门店形象”，想拍个照发朋友圈装一下，那别来，小盛那儿连个像样的会客室都没有，喝茶得坐塑料凳，但他给你报的价，是实打实能落地的价,不用你再去猜里面有多少水分。

我写租车接送相关的东西也有小两年了，说实话，大部分人来问的都不是“怎么租”，而是“租了会不会被坑”，押金退不退，违章押金扣多少，油费怎么算，超时怎么算，车况不对怎么办，这些细节，恰恰是决定体验的东西，小盛租车在这些地方做得不花哨，但规矩清楚，押金条写得明白，退车当天验完车，微信转账，不拖，有时候客户忘了加满油还车，他也不扣你高价油费，按市场价算，加个几十块跑腿费,意思一下。

我见过太多租车踩坑的：还车时说轮毂有划痕扣八百的，押金拖一个月不退的，车在半路开锅了打门店电话没人接的，这些烂事，在成都租车圈子里不少见，但你跟小盛合作过一两次，就知道有些信任是处出来的,不是合同上写得出来的。

最后说回那个广州老哥，他后来没租车，包了小盛一台GL8，带司机，用了两次，感觉不错，上个月他跟我说，现在客户来成都他都不操心了，直接把航班号发给小盛,剩下的事不用管。

所以啊，在成都租车跑接待，别闷头在网上比价，先跟小盛聊十分钟，说说你到底要干嘛，几个人，跑多远，频率多高，他给你出的方案，可能比你自己想的还合适，哪怕最后没合作,你也能从他那儿套出不少实在话。

这行当，说到底就是个信任生意，你找对人,比找对车重要。

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