在成都租了辆破捷达跑巴塘，结果半路被牧民拦下来说我压了他家牦牛的影子

这事儿说出来你可能不信,但确确实实发生在我上周从成都租车去巴塘的路上，本来没打算写这篇，毕竟租车行业的内幕说多了得罪人，可那天下午在理塘到巴塘那段搓板路上发生的事，实在堵得慌，不说出来我怕憋出病。

先说租车,成都这边租车行多如牛毛，双流机场出来往右拐那条街，招牌挤得跟麻将牌似的，我找的是个朋友介绍的小车行，老板姓刘，递烟的时候手上有股机油味儿，我说要去巴塘，他眼皮都没抬，直接从抽屉里摸出把钥匙扔桌上：“捷达，08年的，一天一百八，押金三千，你自己悠着点开。”我看了眼那车，车漆晒得发白，左后门关不严实，要用巧劲往上提着关，刘老板说你别嫌弃，川藏线上跑的车，太新了反而不踏实。

出发那天成都下毛毛雨,成雅高速上雾气很重，过了雅安开始爬山，二郎山隧道一出来，天突然就蓝得不讲道理，这时候车还争气，除了二挡挂三挡有点打齿，其他都还行，中午在康定吃的饭，老板娘听说我要去巴塘，多给我舀了勺牦牛肉汤，说前面折多山这两天下午都下冰雹，你一个外地车开慢点。

真正的麻烦是从理塘出来之后开始的,那会儿已经下午四点多，太阳斜着照过来，把整个毛垭大草原照得金灿灿的，我正听着车载蓝牙放降央卓玛，突然从路边铁丝网缺口里窜出来三头牦牛，我下意识踩了刹车，捷达的刹车片尖叫了一声，车头离最近那头牛的屁股大概还有两米多，牛没惊，慢悠悠横穿公路，牛尾巴甩来甩去。

我松了口气,刚准备起步，后视镜里出现个骑摩托的藏族大哥，油门轰得震天响，直接横在我车前面，他下车拍我引擎盖，用不太流利的汉话喊：“你压到我牦牛的影子了！你晓不晓得，影子伤了，牛回去要掉膘！”

我一开始以为在开玩笑,还笑了笑，说大哥我真没碰到牛，离着还远呢，结果他脸更黑了，指着地上那一团被车头挡住的影子，说你看嘛，你车轱辘刚好停在影子的前腿上，这个已经算伤害了，旁边不知道什么时候又围过来两个骑摩托的年轻人，都不说话，就那么盯着我。

在藏区跑过的人应该懂,有些事不能按照内地的逻辑去处理，我脑子里飞快地转，掏烟，递过去，说大哥你看这样行不行，我给牛买点盐巴钱，算是赔个不是，他接烟，点上，深吸一口，说你这个态度还可以，我家的牛是放生的，影子伤了要念经，念经要请喇嘛，喇嘛出门要坐车，你给个六百吧。

六百,我看了眼那头已经走到远处吃草的牦牛，影子在夕阳下拉得老长，一点不像被压过的样子，但我知道这时候不能争，争了可能就不是六百的事了，讨价还价到四百五，他从怀里掏出个旧旧的收款码，我扫过去的时候手都在抖，不是怕，是气，他收完钱，骑摩托调了个头，临走前还拍拍我车门说慢点开哦，前面巴塘那边还在修路。

后来到了巴塘,住店的时候跟老板聊起这事，老板是个四川邛崃人，在巴塘开了十几年旅馆，听完哈哈大笑，说你这算轻的，上个月有个开普拉多的，在姐妹湖旁边被拦下来，说车喇叭声音太尖，把湖边的水鸟惊飞了，影响生态，最后给了两千，我问他报警有没有用，他摇摇头，说这边有些牧区的规矩，派出所来了也是调解，你还得管人家一顿饭。

说回租车本身,很多人问我成都租车去巴塘要多少钱一天，什么车型合适，路上加油站多不多，我这次实际跑下来，从成都到巴塘全程大概八百多公里，因为修路和单边放行，开了两天半，加油花了六百多点，藏区油价贵，92号在理塘要八块多，住宿两天花了三百八，吃的没细算，一天一百打底，车租了四天，租金七百二，加上押金退了两千七（扣了洗车费五十，说底盘上泥太重），算上那四百五的“影子赔偿”，总共花销三千出头。

所以有人问我推不推荐自驾去巴塘,我一般会说，会开山路、能应付突发情况的可以试试，但最好是结伴，至少两台车，单人单车的话，遇到个爆胎啥的，在无人区边缘蹲着换备胎，那滋味真不好受，我那辆捷达在离巴塘还有六十公里的地方右后轮被碎石扎了，自己换了备胎，千斤顶有点歪，顶起来的时候车晃了一下，吓得我赶紧找石头垫着。

对了,还有一点，租车合同一定要看仔细，我当时没注意，回来还车的时候刘老板指着底盘护板上一道划痕说是我刮的，要扣三百，我给他看了行车记录仪的截图，证明那划痕是原来就有的，他才没扣，所以取车的时候别光看外观，趴地上看看底盘，手机打着光拍照留底。

巴塘本身值得跑一趟,海拔两千五六，不算高，县城不大但干净，傍晚的弦子广场上有人跳巴塘弦子，长袖甩起来好看，从巴塘往西再过金沙江就是西藏芒康，很多走318的在巴塘休整一晚上，补给点零食，买几罐氧气备用，我在巴塘住的那晚，隔壁房间几个江苏来的老爷子，骑自行车从成都出发，已经骑了八天，蹲在走廊上补胎，说说笑笑，说再过三天就能进藏了。

有时候想想,在路上跑多了，遇到牛也好，遇到人也罢，都是经历，只是再让我走一次理塘到巴塘那段路，我可能会把车窗摇下来，看看地上有没有牛影子再踩油门。

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