好，这话题我熟，给你整一篇能直接用的

在成都租了三天车,我把“便宜”这两个字嚼碎了咽下去**

来成都之前,朋友让我别租车，说堵得慌，我没听，来了之后发现，成都租车这事儿，跟火锅一样——看着红火，真下筷子，门道不少，尤其是“便宜”二字，我这次算是彻底整明白了。

先说我问到的价,某嗨、某舟这些大平台，周末的朗逸、轩逸，两百出头一天，看着不贵，可算上基础保险、手续费，三天下来奔着一千去了，车况是好，流程也正规，但对我这种就想在市区晃悠、偶尔跑趟都江堰的人来说，有点杀鸡用牛刀。

然后我在某鱼上刷本地的租车行,价格是真敢标，朗逸80一天，轩逸90，甚至还有60块的老款凯越，我挑了个评价还行的，加了微信，老板说话也实在：“兄弟，80那个没倒车雷达，你要是不介意，我给你留到。”我心想，我开车十年，倒车靠后视镜外加脖子转，雷达有没有无所谓，结果到店一看——车是2015年的，跑了快二十万公里，坐进去点火，发动机抖得跟成都的老式缝纫机似的，老板递钥匙时说了句：“油表灯亮着，出门右手就是加油站，加二百。”我问：“满油取还？”他笑：“都这价了，还啥子满油哦，你开多少加多少，剩一格还回来就行。”

这算便宜吗？算，但心里不踏实，车窗胶条老化，跑三环稍微一快漏风，呼呼的，不过开了三天，倒是没把我撂半道上，就是倒车的时候，右后轮那边的异响让我每次停车都提心吊胆，后来我发现，那轮胎上嵌着一颗螺丝钉，不知道多久了，胎压看着还行，我就没敢拔。

再后来,我跟楼下便利店老板摆龙门阵，他说起他表弟在双流机场那边做租车接送，我顺藤摸瓜问过去，对方给了我一个“接送+租车”的打包价：机场接机，送到酒店，车留给我用两天，最后一天来取车顺便送我去机场，一共五百四，车是两年的伊兰特，车况不错，公里数五万多，关键是人靠谱，发车前把车况拍视频发我，油表、划痕、轮胎都拍得清清楚楚，没要押金，就签了个电子合同，他说：“都是成都人，讲个撇脱。”

这一趟下来,我算是明白了，在成都，你想租到便宜的车，太容易了，但“便宜”背后是什么，你得自己掂量，是十几年的老车，是公里数吓人的“战损版”，还是那种连合同都懒得给你出的野路子？我有个粉丝在这块吃过大亏，去川西租了个便宜SUV，半路刹车软了，打电话给租车行，对方说：“你慢慢开，回来给你换一辆。”他当场骂娘，最后自己掏钱修了，还赔了人家半天的租金。

所以我现在对“成都租车便宜”这事儿，总结出三条，不算攻略，算血泪：

第一,低于120一天的轿车，你先问自己三个问题：车龄几年了？公里数多少？布座椅还是皮座椅？别笑，布座椅的老车，那味道你关窗开半小时就懂。

第二,别在机场、高铁站那些揽客的人手里租，除非你赶时间又没得选，他们报的“优惠价”往往比到店还高，中间的过手费你不清楚。

第三,便宜的车，别跑太远，都江堰、青城山跑跑还行，去川西的话，你最好加点钱租个车况好的，不然海拔一上，刹车一热，你连后悔都来不及。

后来我还试过一次“以接送代租”，就是那种专门做机场高铁接送的私人车，你给他一趟接送的钱，他愿意把车挂靠在某平台上按天租给你，价格比车行还低，这种不是常有的，但成都人好打交道，你跟他聊得来，他真能把车给你用半天，就为交个朋友，不过这要碰，而且没保障，我不太建议你不熟就试。

说到底,便宜是个相对的概念，我在成都街头看到过一句话，贴在某个老小区门口：“最贵的，是便宜货。”这话有点拗口，但你吃了亏就懂了，租车这事儿，别光盯着数字，要盯着给你车的那个人，是不是个撇脱的人，人对了，车差点都能忍，人不靠谱，车再新你也开不痛快。

最后说一句,成都人开车其实挺野的，并线不咋打灯，但奇怪的是，你开个外地牌照的车，他们反而会让着你点，这感觉，像是火锅店老板看你一个人来，给你少放点花椒。

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