成都讯捷租车这个名号,我在接送圈里听到的次数不少,不是那种铺天盖地打广告的,是你在双流机场T2到达层蹲活的时候,总有那么几个老师傅会提一嘴,“你那边车不够,去讯捷调一台嘛”,这种口口相传的店,在成都这种地方,比什么评分都管用,但管用归管用,到底合不合适你手里这摊子事,是另一码。
我干接送这行有几年了,不夸张地说,成都东南西北哪个门进哪个门出,哪条路早上七点堵得骂娘,哪条巷子晚上十点之后能抄,门儿清,租车行也换过好几家,有踩坑的,有凑合的,也有像讯捷这种——你说它多惊艳吧不至于,但确实少了很多扯皮的事,今天不吹不黑,就跟大家摆一下我这两年在讯捷租车跑接待的真实感受,想到哪说到哪。
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先说车况,跑接待最怕什么?不是油耗,不是租金,是半路给你搁那儿,我有回接个商务团,从春熙路去都江堰,走到羊犀立交车开始抖,抖得方向盘都扶不稳,强撑着下了高速,客人脸色已经不好看了,那台车不是讯捷的,是我以前图便宜在另一个小平台拿的,后来换讯捷,第一件事就是打开引擎盖看,不是装样子,是他们的车确实整备得比较勤,机油尺拉出来是清亮的,轮胎齿也深,有个小细节,他们有台GL8,我拿的时候六万多公里,内饰有些磨损但没异味,空调滤芯是新换的,你凑近出风口闻就知道,没那种酸唧唧的霉味,这种地方能看出一个车行的态度,真的。
价格方面,讯捷在成都市场不算最便宜的那一档,如果你就接个朋友、跑个婚庆头车,可能觉得有点不划算,但如果你是靠这台车吃饭,天天跑、月月租,那帐就得另算,我手里长期租一台帕萨特和一台七座,帕萨特给那些来蓉出差的单人客户,七座跑小型团,讯捷给长租的价能谈,不是那种一口价咬死的,尤其你每次都提前还、车也干净,下次去他们前台都会主动给你抹个零头或者升个级,我有次帕萨特被追尾送修,他们给我临时调了台途观L,没加钱,就说了句“李哥你先用,别耽误活”,这句话比啥都值钱。
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手续这块要重点说,干租车接送久了,最烦的就是押金退还磨磨蹭蹭,有些平台那个押金,还车之后十天半月不打回来,你打电话过去就是“财务在走流程”,讯捷这边我试过最快的一回,还车当天下午,押金就原路退回,三千块,一分不少,当然也许是因为我信用分高或者老客户,但即便第一次去,也是三天内到账,没让催过,这个对于现金流紧张的自媒体同行也好,个体司机也好,太重要了,你算嘛,一台车押五千,三台就是一万五,压在别人那里一个月,利息都是钱。
还有一点,他们门店位置在武侯大道那边,离机场不算远,取车还车可以约在机场停车场,交个二十块钱的停车费就行,这个灵活性对我这种经常卡点接机的人来说很实用,有回半夜十一点半的航班延误到凌晨两点,我提前跟讯捷的小刘说了一声,他说没事,车给你停T2负二楼,钥匙放在左前轮后面那个磁吸盒里,我到了直接开走,第二天才补的合同签字,这种信任现在不好找了,真的。
也不是没缺点,他们热门车型有时候得提前两三天约,尤其是节假日或糖酒会那段时间,七座商务车很抢手,如果你是临时起意租车,那可能选不到特别心仪的型号,还有他们门店没有那种二十四小时还车的自助柜,你要是凌晨三四点还车,只能停门口把钥匙丢进铁箱里,虽然也认,但总觉得有点草率,如果能把还车流程再弄规范点就更好了。
最后说点行内话,在成都跑接待,租车只是第一步,你还要考虑机场停车费怎么省、不同客人喜欢什么温度、哪些酒店门口不让长时间停但不赶你、周末去熊猫基地走哪条线不容易被堵哭,这些经验比车本身值钱,但一台靠谱的车是底子,底子不牢,你练再多年也是白搭,讯捷租车算是能把底子给你兜住的地方,它不跟你整那些花里胡哨的承诺,就是车干净、手续快、关键时刻不掉链子。
就写这么多吧,刚送完一波客人从宽窄巷子到环球中心,现在把车停在路边,抽根烟,打下这些字,如果你也在考虑入这行,或者想换个租车行试试,不妨去讯捷看看现车,别急着签,打开车门坐进去,闻闻味道,踩两脚油门,你就知道合不合适了。
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