在成都租了台瑞风，跑了趟川西小环线，有些话不吐不快

上个月底，几个老同学从外地过来，加上我一共六个人，说想去川西转转，我那台小轿车肯定是塞不下的，两台车又麻烦，过路费油费都翻倍，还不热闹,于是我就动了租车的念头。

一开始在几个平台上扒拉，GL8一天三百大几，传祺M8也便宜不到哪去，超预算了，后来刷到本地一家租车行，瑞风M4，价格是真香，一天一百出头，车龄三年多，公里数六万多，我当时心想，这玩意儿拉人够用，后排是侧滑门，上下车方便，后备箱塞几个登机箱加两箱水没问题,就它了。

取车那天下了点小雨，老板把车开过来，第一眼看上去，车身有几道不明显的划痕，轮毂蹭了一点，不影响使用，我绕着车拍了一圈视频，又把仪表盘、油表、座椅底下都录了像，老板在旁边说“没事，我们这行都这样，你拍仔细点，大家都不扯皮”,这话听着实在。

上车第一感觉，坐姿高，视野好，中控台那些按钮塑料感是真的足，但该有的都有，倒车影像反应不算快，凑合能用，方向盘比家用车重一些，开起来像在开大面包——不对，它本来就是大面包，2.0自吸的动力，高速上超个货车还行，超小车就别想了，老老实实走行车道,心态放平。

去康定的路上，海拔慢慢起来，这车爬折多山那段明显开始喘，二挡三挡来回切，发动机声音不小，坐第三排的老张说像拖拉机开进客厅，大家都笑，但心里清楚，这个价位，它能把你驮上去就不错了，好在空间是真的宽敞，六个人轮换着坐，第三排也不憋屈，腿部还有余量，副驾那个位子，可以把靠背放倒不少,眯一觉挺舒服。

中间有个小插曲，到新都桥那晚，左后轮胎压报警，我下车看，没扎钉子，就是天气冷，胎压掉得厉害，用随车工具在路边找了个修理店补了气，师傅收十块钱，说这车跑高原常有的事，第二天出发前又看了一眼,没再报警。

还车的时候，老板绕着车转了两圈，油箱加满，车内外没有新增伤，几分钟就办完了，因为押金走的是平台信用免押，第二天中午就解冻了，整体这趟下来，租车费加保险加超里程费，花了不到九百块钱，六个人摊下来，人均一百五,确实便宜。

如果你也是五六个人出门，预算卡得紧，瑞风M4这车是真的可以，别跟GL8比舒适度，那没意义，它干的是脏活累活，把你从A点拉到B点，不挑人，不挑路，吃得粗粮，维修也方便，就是开的时候别太猛，转弯侧倾大，刹车软,提前留量。

最后说一句，川西线上开这种大车，下坡别老踩刹车，挂低挡位用发动机制动，安全第一，别的没啥了,有问题的评论区聊。

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