上个月有个外地的朋友来成都出差,说是顺便想周边转转,我本来想开自己那台老卡罗拉去接,结果他一行带了老婆孩子加两个大行李箱,后座还得塞个儿童座椅,我一看这架势,我那车确实有点挤巴了,临时在几个租车平台比了比价,最后定了一台奔驰GLB,两天,算上基础保险什么的花了不到九百块,这价格在成都租车市场不算便宜,但你想嘛,毕竟是个奔驰的标,好歹是个七座(其实日常当五座用),朋友一家坐着也宽敞。
先说说我为什么选GLB,很多懂车的朋友一听这个车,马上就说1.3T小马拉大车,智商税,我一开始也有点这个顾虑,但是你想啊,我又不是拉着他去越野,成都市区加周边跑跑,最多上个绕城高速去个都江堰青城山,那点动力真不够用吗?事实证明,市区里开,起步稍微肉了点,转速起来之后其实还行,超个车不至于心慌,尤其成都这种走走停停的路况,你要那么猛的动力,除了费油还能干嘛?倒是那个双离合,在二环高架堵车的时候,低档位偶尔有点犹豫,顿一下,像是没想好该升还是该降,不严重,但你能感觉到它在那儿“思考人生”。
租车公司的车,车况你得有点心理准备,我拿到这台,表显一万八千多公里,不算多,但内饰已经有点“出租味”了,杯架里有前任留下的细碎烟灰,屏幕边框上有一道不知道什么东西划出来的白印子,车钥匙磨得发亮,不过外观倒是洗得挺干净,黑色的GLB,方头方脑的,接人的时候往酒店门口一停,不懂车的朋友老婆说“哟,这车挺气派”,懂车的人看一眼尾标“200”,心里怎么想我就不知道了,反正我是不太在乎,租车嘛,解决的是交通问题和一点点面子问题,至于驾驶乐趣,那是另外一回事。
两天跑下来,最让我意外的是油耗,我本来以为这种方正造型风阻大,加上车身重,怎么也得九个十个油,结果还车的时候加满一箱,算了一下,综合下来八点几个,可能因为大半是高速和快速路,市区里堵车那段,估计也得十个往上,在成都开车,你要提前有心理准备,天府大道早晚高峰那就是个超长停车场,租车的时候最好买个无忧险,一天多几十块钱,堵车的时候心里没那么慌,真的,堵在那儿看着计价,不对,是看着烧油,但你买的是按天算钱,就不那么肉疼。
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不过有一点得吐槽,这车的第三排,就是个笑话,我拿到车第一天,特意把第三排拉起来看了一眼,那空间,这么说吧,坐两个幼儿园大班的孩子都嫌挤,朋友的小孩坐进去试了一下,马上就下来了,说“没意思”,所以如果你真冲着七座去租来跑长途,我劝你打消这个念头,把它当个后备箱大一点的五座车就行,底盘悬架呢,也像我朋友说的,有点“轩逸味”,软塌塌的,过个减速带,车身要多晃两下才稳住,后排的人容易犯晕,但你要说舒服吧,它也真没多舒服,是那种廉价感的软,不够厚重。
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还有一个点,车机系统,奔驰这套MBUX,语音助手挺灵敏,我用四川话说“把空调调到22度”,它居然听懂了,导航倒是一般,地图更新慢,有些新修的路上面就没有,不过现在谁还用车机导航啊,手机一连,全解决了,所以这也不算啥大问题。
最后还车的时候,租车公司的人绕着车转了三圈,拿着手电筒照轮毂,照底盘,生怕我磕了碰了,这点得提醒大家,租车取车的时候,自己也一定要围着车拍视频,特别注意四个轮毂和保险杠的底边,那是最容易产生纠纷的地方,我这次就差点被冤枉,说前保险杠有个小擦伤,还好我取车的时候拍了视频,光线角度刚好能看出那个印子是旧伤,那人也就没再说什么。
如果你在成都,需要一台稍微有点面子、坐着宽敞、后备箱能装的车来接待个朋友或者客户,GLB可以租,一天四百多,不算离谱,但你对驾驶有要求,或者想带全家跑个长途旅行,我建议你租GL8或者理想之类的,那才是干那种活的,GLB这车,在成都这个城市,当个“带牌子的工具车”,凑合。
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标签: 成都租车奔驰glb
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