成都东站租车还是打车？我用三次踩坑经历换来的实话

每次从成都东站出来，站在西广场那个风口上，看着打车区排着的长队，再看看手机里租车软件上跳出来的价格，我都要犹豫半天，这问题看着简单,实际上里面的门道真不少。

第一次去成都东站接人，我提前在某个租车平台下了单，选了东站附近的一个取车点，地图上看着就八百米，我想着走走呗，结果我拖着行李箱，从出站口绕到东广场，再过个天桥，又穿了一条不知道叫啥名的小路，最后在一个商场地下的角落里找到了那个所谓的“门店”，说是门店，其实就一张桌子，后面贴了张海报，工作人员倒是热情，但是验车的时候那个仔细劲儿，连轮胎缝里卡的小石子都要拍下来，我当时还觉得挺靠谱,后来才知道这是为了还车的时候好扣钱。

那天我租的是个最便宜的自动挡，车况怎么说呢，能开，从东站开到春熙路，导航显示二十多分钟，我开了四十多分钟，为啥？因为我不熟路，又赶上晚高峰，成都的司机你们知道的，并线那叫一个果断，出租车公交车见缝就钻，我这种外地来的，贴着“租车”标的，基本就是被欺负的对象，到了酒店停好车，我发现租车其实没有想象中那么自由,反而多了好多操心的事儿。

第二次我学乖了，直接打车，东站打车的地方分好几个，出租车在到达层外面，网约车在专门的停车场，我跟着指示牌走，倒是没走错，但是那个队是真的长，我下午三点到的，不算高峰期吧，出租车那儿排了大概三四十号人，网约车更离谱，我下单之后显示前面还有二十多位，司机给我打电话说他在P2停车场B区，我找了半天才找到，上车之后司机跟我说，东站这块儿堵起来要命，他刚才进来就堵了二十分钟，最后到酒店，算上等车找车的时间,跟租车也差不多了。

第三次是送家里老人去东站坐车，老人腿脚不方便，行李又多，我就想租个车直接送到进站口，结果呢，东站送客平台限停三分钟，而且租车的话还车还得找地方，我后来折中了一下，用的还是打车，但是叫了个专车，贵是贵点，师傅帮忙拿行李，直接送到二楼进站口,省心。

所以你看，租车和打车，根本不是二选一的问题,是看你具体啥情况。

如果你行李不多，就一个背包，而且要去的地方停车方便，比如你定了郊区的民宿，或者要去都江堰青城山玩两天，那租车确实合适，成都周边的路况比市区好太多，开着车走走停停，看到好看的岔路就拐进去,那种感觉是打车给不了的。

但如果你就是来市区吃个火锅逛个太古里，完了还要去东站坐车走，我劝你真的别碰租车，市区的停车费你算算，春熙路附近随便停一下午就是三四十，再加个油钱，比打车贵出去一大截，而且你租了车反而被车拴住了，到哪儿都得想“车停哪儿”。

还有一点，东站附近那些小的租车公司，价格是便宜，但是坑也多，我有个朋友，图便宜租了个一天六十块钱的车，还车的时候说车身上多了道划痕，张嘴要赔八百，他当时没拍照，也没买那个额外的保险，最后掰扯了半天，赔了五百，所以你要真租车，要么就大平台，要么就买全险,别省那几十块钱。

现在我去东站，基本就是看行程，如果当天来回，打车，如果待两天以上而且要去周边，租车，如果是带老人小孩，打车或者约个接送机,不纠结了。

其实成都东站这个交通枢纽，本身设计得还算合理，指示牌也清楚，就是人多的时候，什么方便都不方便了，你与其纠结租车还是打车，不如把时间留出来，别卡着点，我见过太多人在东站拖着箱子狂奔,因为低估了排队时间。

说到底，租车给你的是“想去哪儿就去哪儿”的幻觉，打车给你的是“你只管坐车其他别管”的踏实,看你当下更需要哪个。

下次你从成都东站出来，先别急着做决定，站到广场上，抽根烟，看看天，想想你要去的地方,心里就有数了。

标签： 成都东站租车打车