在成都，租个车位比养车还贵？我跑了15个小区问到的真实行情

先别急着划走,我知道你肯定刷到过那种标题党，什么“成都车位租金暴跌，房东跪求租客”，或者反过来“成都车位一年涨三倍，比房子还保值”，今天不整那些虚的，我就把我这半个月跑出来的数字摆出来，你自己掂量。

先说结论：成都主城区住宅车位，月租金中位数大概在380到550块之间，你没看错，区间拉得挺开，那些告诉你“均价”的，有一个算一个，都是在耍流氓，因为成都太大了，南门和北门，三环内和绕城外，根本不是同一个城市。

我第一个去的是玉林,对，就是那个玉林，老小区，房子旧，树倒是遮天蔽日的，车位？别想了，地面上的位置都是先到先得，一个月一百多块的占道费，但你晚上八点以后回家，能在巷子里转三圈算你赢，旁边有个2005年的电梯小区，地下车位，负一层，不靠电梯口，业主直租，我软磨硬泡聊了二十分钟，从650聊到580，他说了句大实话：“我这车位买成12万，一年租你七千不到，算下来年化才5个多点，还抵不过通胀，但空着也是空着，总比让你去停路边被贴条强。” 这话我信一半，真要是抵不过通胀，他为啥不卖？现在玉林这种车位，挂13万都不好出手，有价无市。

然后我去了南边的金融城,本来没打算去，那边送个乘客，顺便进了一个叫“XX湾”的楼盘，地库我进去就迷路了，负三层，全环氧地坪，锃亮得能照出人影，问了下物业，月租800起步，还不含管理费，一个穿着西装的中介路过，看我拿手机记东西，“哥，要租车位？手上有几个业主急租，750要不要看？” 我说我随便看看，他笑了笑：“这边750就是捡漏价了，你想嘛，一个车位买成35万到40万，租800，一年不到一万，3%都不到，业主又不傻，主要是买来给房子做配套，房子好卖。” 你听听，人家这逻辑，车位不是用来赚钱的，是给房子当嫁妆的。

北门我去了驷马桥,那边有个2016年的小区，地下车位月租350，我一开始以为听错了，还确认了一遍，中介说：“哥，北门这边就这个价，你嫌贵？旁边老小区地面150一个月，随便停，就是车要被树胶糊满，偶尔还会被三轮车刮一下后视镜。” 我问他那为啥还有人租350的，他说：“下雨天不用打伞啊，也不用抢位置，电梯直接上楼，有些人就图这个。” 这话实在，成都这地方，夏天暴雨说来就来，冬天又阴冷，多花两百块买个不淋雨，很多人愿意。

我还去问了一个做共享停车的小程序客服,她给我说，成都现在平台上有大概两千多个错峰车位，白天写字楼便宜，晚上住家户便宜，最便宜的有600块包月的白天时段，在高新区软件园，但那个你得走一截路，夏天晒死，冬天冷风刮脸。

所以你看,哪有什么均价，你的车停在哪个方向，你的工位离电梯口多远，你舍不舍得每天多走八分钟，都影响那每月几百块，最后给你说个我觉得最离谱的：东二环一个2010年的小区，车位只卖不租，为啥？业委会和开发商还在扯皮，开发商说产权没卖完，打死不租，逼着你买，买？25万一个，租？没门，一个月八百的停车费交到物业，车位随便停，但是不固定位置，你说这是什么事儿。

想问我怎么看？我的建议是，如果只是代步车，别纠结固定车位，找个靠谱的错峰或者地面画线位，一个月两百上下，省下的钱够加两箱油，要是买了好车，那还是老老实实租地下的，别犟，成都的天气，酸雨加暴晒，铁皮都能给你整生锈，至于那些忽悠你“租车位不如买车位”的，你让他把年化收益率算给你听，算得明白再掏钱。

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