在成都兴弛租了台车跑双流机场，结果差点把饭碗砸了

上个月有个同行半夜给我打电话,说接了个急单，第二天早上六点要去双流机场接人，结果他自己的车趴窝了，我正好在兴弛租过两次车，就让他赶紧去，第二天下午他给我发语音，语气跟捡了钱似的，说那台帕萨特车况好得离谱，比他自己的老款开着还顺手，客人上车还问是不是新车。

这事儿让我想起半年前自己第一次在兴弛租车的经历,那会儿我刚接了个企业接送的单子，一周要跑三趟温江到天府机场，自己那台轩逸里程数太高了，怕半路出岔子，也是朋友推荐，说兴弛在成都本地做了有些年头，车新、手续不磨叽。

说实话,租车这行当水挺深的，之前我在某平台租过一次，取车的时候油箱没加满，还车的时候非说我超了里程，扯皮扯了三天，所以我对租车公司天然有点警惕。

兴弛给我的第一印象是门店不花哨,在高新区那边，门脸不大，停车场上停着一排车，大众、丰田、别克居多，也有几台GL8和奔驰V级，一看就是奔着接送和商务去的，老板姓刘，四十来岁，说话带点川东口音，不跟你绕弯子。

“师傅你是跑接送哇？”他问我。

我说是,主要跑机场和周边。

他点点头,直接把我领到一台新款的迈腾跟前，说：“你跑机场，这车合适，后备箱大，客户坐着也不掉价，你要跑一个月，我给个打包价，不按天死算。”

后来我才知道,他这儿跑接送的老客户不少，很多人直接包月，价格不算全市最低，但车况确实稳定，我那一个月跑了四千多公里，没出过任何幺蛾子，中间有次胎压报警，开过去他们十分钟给补了气，还免费洗了个车。

有个细节我印象挺深,租车合同上有个手写备注：跑川西环线、进藏路线需提前告知，不然出了事保险不赔，刘老板说，不是他事儿多，是以前有租客开着朗逸去稻城，回来底盘都花了，扯皮扯了两个月，所以他把丑话说前头，能跑什么路、不能跑什么路，白纸黑字。

我觉得这反而靠谱,租车最怕的就是出了事互相甩锅，提前把规则说清楚，对双方都是保护。

后来我陆陆续续在兴弛租过五六次车,有次是接一个上海来的剧组，要在成都拍三天，需要一台GL8加一个司机，我自己开不来商务，刘老板直接给我介绍了个老师傅，价格比外面便宜一百多一天，那老师傅路熟，绕城高速上哪儿堵哪儿通门儿清，帮我们省了不少时间。

还有一次是去年国庆,我接了个川西小环线的包车单，客人是四个大学生，预算有限，我本来不想接，怕车在山路上出问题，后来去兴弛问了下，他们那有台四驱的探岳，专门跑高原的，底盘护板都加好了，刘老板听说我是接学生，还送了罐防冻玻璃水，说山上晚上冷，别冻住了。

跑川西那几天确实惊险,折多山上突降大雪，好多两驱车堵在半坡，我那台探岳挂上四驱慢慢挪下来了，客人小年轻吓得脸都白了，下车直说“师傅你技术可以”，其实我心里清楚，车要是不给力，技术再牛也白搭。

写这些不是给兴弛打广告,我粉丝里很多是跑接送、做包车的兄弟，经常在后台问成都哪家租车靠谱，我之前一直没敢推荐，因为自己没试过几家，但兴弛是我真金白银租过的，从迈腾到探岳再到帮朋友租的帕萨特，前前后后六次，没坑过。

也不是说它家完美,有次我要用一台凯美瑞，结果前一天被上一位客户刮了后保险杠，门店问我要不要换帕萨特同价，或者等两天，我那天有单，只能接受换车，这点上，要是车辆调度能更灵活一点，就更好了。

另外提醒一句,租车一定要买那个不计免赔，成都上下班高峰期电车乱窜，刮了蹭了修起来不便宜，我朋友就吃过亏，为了省几十块钱，最后赔了八百。

跑接送这行,车就是饭碗，饭碗稳不稳，一半看技术，一半看车况，租来的车不是自己亲生的，更要挑个靠谱的门店，别等在路上抛锚了，才知道便宜那几十块钱有多烫手。

成都这地方,旅游一年四季不断，机场单、企业单、包车单源源不绝，如果你车不够用，或者想试试跑商务接送又不想先投十几万买车，去兴弛看看不会有错，找刘老板，就说跑机场的兄弟介绍的，他大概能给你少两包烟钱。

这话不好听,但实在，干我们这行的，不就图个实在吗？

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