在成都租了台XO狒狒，两天跑了三百公里，我想说点大实话

说实话，我本来没打算写这篇，但昨天把车还回去，老板笑着说“下次还来啊”，我摸着被震得还有点发麻的手掌心,突然觉得有些话憋着难受。

事情起因很简单，外地一朋友来成都玩，指名要体验点“街头感”，他说他不坐什么GL8，也不看什么宽窄巷子，就要我找台“狒狒”，我一开始还愣了下，狒狒是啥？春风那个小摩托？他说对，就是那玩意儿,在成都骑肯定特别有味儿。

行吧，找车，成都租狒狒的地方其实不算少，但很多都是改装得一塌糊涂的，要么贴满了闪灯，要么排气炸得跟二踢脚似的，我最后找了家看起来还算本分的店，车是台黑色的XO狒狒，漆面有点小划痕，老板提前跟我说了，拍照留底，别到时候扯皮,这倒挺实在。

取车那天成都正好下点毛毛雨，路面半干不湿，我骑上去第一感觉就是——这坐垫真不拿人当外人，薄得跟学校板凳似的，朋友倒兴奋得不行，举着手机拍个不停，说这就是他想象中成都的样子，湿漉漉的梧桐树，红绿灯口挤着一堆电瓶车,空气里飘着火锅味和桂花香。

我们没走什么规划路线，就从玉林开始瞎转，穿过九眼桥，又拐到东郊记忆，中途在建设路吃了个冒菜，车就锁在路边一棵银杏树下，等我们吃完出来，发现车座上多了片银杏叶，黄得很透，湿哒哒地粘在皮面上，朋友说这画面太成都了，非让我拍张照，我拍了，后来还发了朋友圈,结果一堆人问我在哪儿租的车。

不过有些话也得说清楚，狒狒这台车，好看是真好看，复古里带点小机灵，骑在路上确实有人回头看，但它真不适合长途，尤其跑那种稍微远点的路，我们第二天去了趟龙泉山，来回不到一百公里，我的屁股已经不是我的了，减震硬，坐垫薄，过个减速带感觉五脏六腑都在跟着共振，还有那个油箱，小，真小，我一路都在找加油站,生怕半路给我撂在哪个山坳坳里。

可奇怪的是，你让我再选一次，我可能还是会租它，因为它有一种说不上来的劲儿——不是快，也不是舒服，就是那种“我骑的不是交通工具，是种心情”的感觉，在成都这种地方，骑个规规矩矩的大踏板反而有点无聊，狒狒这种带着点倔的小车，跟那些老巷子、苍蝇馆子、突然窜出来的猫,搭得很。

最后还车的时候，老板检查了一圈，说车没洗有点脏，扣了十块钱洗车费，我觉得合理，毕竟跑了两天，泥点子甩得满挡泥板都是，朋友上飞机前跟我说，回去也想搞一台，周末去他们那边的江边骑骑，我笑着说你那边路太平太直了,没成都这种七拐八拐的巷子味。

他想了想,说也是。

所以如果你也在成都，想找台不一样的小车随便转转，狒狒可以试试，但别指望它带你舒舒服服地跑多远，它给不了你沙发，给你的是种闹着玩似的认真，租之前问清楚车况和保险，取车时拍好视频，别的就骑上走吧，成都这地方，慢点骑,才看得见叶子是怎么掉下来的。

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