在成都给企业租车，有些坑我劝你提前知道

上周帮一个做会展的朋友对接企业用车,他张口就要五台别克GL8，接机加市区跑三天，我问他预算多少，他说公司卡得死，一台一天不能超六百，我直接跟他说，这个价在成都不是找不到车，但你要做好司机对路线半生不熟、车况看运气的准备，他还不信，结果第二天自己找的一家报价五百八，车到了现场一看，座椅皮子都磨白了，空调还是手动的，七月底成都那个闷热，客人上车第一句话就是“师傅麻烦温度打低点”，师傅说已经最低了，朋友后来跟我吐槽，说早知道加那二十块钱找我调车了。

成都的企业用车市场,跟个人租车完全两码事，个人租车你看平台比价就行，企业用车你要盯的东西多得多：发票是不是正规租赁票还是代开、司机是不是本地熟路、车辆是不是营运性质、临时加点位怎么算、超时怎么算、高速费和停车费是预付还是司机垫付后报销，这些细节没有写进协议，后面全是扯皮的事。

我干接送这些年,最怕接那种“领导第二天早上七点去天府机场”的单子，不是怕起早，是怕司机住在温江或者双流，早上五点出门赶过来，六点半到酒店门口，人其实已经跑了快一个小时的车，状态是疲的，企业用车最好固定两三个住得近、路感熟的司机，长期合作下来，一个眼神就知道该在哪个口子等、什么时候提前开空调、后备箱常备几瓶水几把伞，这些你临时调来的车和司机根本做不到。

成都这边企业用车有几个高频场景,一个是接待外地考察团，一般就是机场到高新南区、天府软件园、兴隆湖这一带，路线不复杂，但早晚高峰的绕城和剑南大道能把人堵到没脾气，司机要会看实时路况切辅道，另一个是团建用车，去青城山、都江堰或者彭州白鹿镇，这种跑山路的车，刹车片和轮胎一定要提前问清楚，别图便宜用那种车龄七八年的老商务，还有一个是剧组或者拍摄用车，那种基本要跟车一整天，司机得耐得住，别到下午就摆脸色。

我自己的经验是,企业用车合同里一定写清楚“用车时间从司机到达指定地点开始计时，还是从发车开始计时”，这个差别很大，有些公司按出车时间算，司机从郫县赶过来那一个小时也算你钱，还有就是停车费，成都很多酒店停车场是前十五分钟免费，司机如果是到场等候，尽量让他卡着点进，不然一天几个点位光停车费都几十上百。

最后说个实在话,找企业用车别只看单价，要看这个人靠不靠谱，我见过报价便宜五十块钱的，结果司机临时撂挑子，说家里有事来不了，凌晨五点半打电话给我让我救场，这种单我接过两次，都是帮朋友擦屁股，所以我现在给客户对接车队，第一句话就是：师傅，你跑企业单几年了，常驻哪个区。

在成都,企业用车的门道不深，但水绝对不浅，你要是图省心，就找个中间人给你把关；你要自己趟，记得把上面这些问清楚，别等客人上了车、领导皱了眉，才想起来当初该多问两句。

标签： 企业用车租车成都