上周三,我陪老家来的表叔去双流接人,表叔在攀枝花开了二十年大货,一路上都在念叨:“成都这些租车行,莫不是要考我微积分?上回在城北那个啥子连锁店,光验车就搞了四十多分钟,车身上米粒大的印子都要拿放大镜看,还硬要我买三百块的‘无忧保险’,不买就甩脸色。”
我嘴上应着“就是就是”,心里却在打鼓,因为十分钟前我刚用手机下单了南博租车,就在机场路辅道边上,口碑看着还行,但成都租车这行水多深,我太清楚了。
车停在巷子口时,表叔还在啃玉米,南博的门脸不大,蓝白招牌被太阳晒得有点褪色,门口停着五六台车,大众朗逸、轩逸、还有两台别克GL8,洗得倒是干净,一个戴眼镜的小伙子从柜台后探出头:“两位老师,租车哇?先坐嘛,喝口水。”
他递过来的不是一次性纸杯,是两瓶没开封的农夫山泉,冰的,成都七月的天,这玩意儿比啥子营销话术都管用。
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验车环节,表叔明显紧张了,他绕着那台朗逸转了三圈,手指头在左后轮眉上摸了又摸:“师傅,这儿有个印子,你看到没?不是我弄的哈。”
小伙子扶了下眼镜,笑了:“叔,这个提车单上画了符号的,你看嘛,右边B柱还有条细划痕,前保险杠右下角掉漆米粒大,都标了的,你们放心开,只要不是把车开到田里去,小擦小碰我们有专人处理,不会讹你。”
表叔半信半疑,直到小伙子主动打开手机电筒,把四个轮胎的胎纹深度、备胎、三角牌、灭火器挨个指给我们看,连雨刮水缺不缺都扒开盖子瞅了一眼,他说:“我们这里出去的车,每一台都要查12个部位,拍视频存档,不是不信任客户,是免得大家扯皮,你们开得放心,我们还车的时候也快。”
还车那天更让我意外,我晚到了四十分钟,路上堵车,正好赶上南博店门口修路,导航导到沟里去了,打电话过去,接电话的还是那个小伙子,他说:“不急,你慢慢开,安全第一,到了给我说一声,我在路口等你。”
到了地方,他真站在围挡旁边,拿着瓶水给我指路,停好车,他绕车看了一圈,又拿手机电筒照了照底盘,前后不到五分钟,说:“没得问题,油表满格,车况正常,押金三个工作日内原路退回,微信会收到退款通知,你们可以走了,需要送你们到地铁站不?我骑电瓶车,能带一个。”
表叔站在树荫底下,突然冒了句:“下回还在这家租。”
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我问他原因,他说了三句话:
“验车不拿放大镜,把你当人看。”
“胎纹都敢给你看,说明车况本身没问题。”
“还车不蹲在地上数划痕,说明人家赚的是租车钱,不是扣押金的钱。”
说真的,我在成都租车七八年,从大学时穷游租飞度,到后来出差租GL8,遇到过还车时非说我把烟灰缸弄脏了要扣五十的,遇到过把ETC卡拔了让我自己掏过路费的,还遇到过用网络电话轰炸非要我买全险的,南博这种操作,反倒让我有点不适应。
后来我才晓得,南博在机场路这边做了快六年,老板就是个本地人,原来在肖家河修车起家,店里的车大多数是三年内的准新车,朗逸居多,也有帕萨特和艾力绅,价格不算最便宜,朗逸一天一百五六,长租还能谈,但他们家有个规矩:只要提前六个小时取消订单,分文不扣;超时两个小时内,不加收费用;接送站的话,司机提前二十分钟到航站楼出口等,举牌牌那种。
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我把这段经历发了条周末值班笔记,后台直接炸了,几十条私信问我“南博在哪儿”“联系方式给一个”“外地户口好租不”,我才意识到,原来有这么多人在租车这件事上被欺负过。
租车”和“接送”这两个关键词,说白了就是——当你要用车的时候,能不能遇到一个不给你添堵的人,车是标准化的,但人不是。
后来我又去租过两回,一回是送表叔回攀枝花,早上五点半的车,小伙子提前一天把车加满油,还在副驾驶放了包纸巾和两瓶水,附了张便利贴:“一路平安,南博小周”,字写得歪歪扭扭,但看着舒坦。
还有一回是我自己开去雅安周公山泡温泉,回程的时候把后视镜壳蹭了一道,电话里人家就问了一句:“人没事噻?”我说没事,他说:“那先把温泉泡舒服了再说,回来我们看咋个处理。”最后定损下来,换个壳子加做漆,他们找合作修理厂给了个内部价,比我在外面问的便宜一百多,关键是全程没跟我说一句“你跟保险报案没有”“你垫付还是我扣款”这种话,直接把账算清楚,该好多就是好多。
你说这是服务好?我觉得更像是一种朴素的诚信,成都不缺租车行,缺的就是这种不把你当“押金提取机”的店。
所以你要问我南博租车咋样,我不会说它完美无缺,它门店没得春熙路那些连锁店高档,车钥匙也有点磨花,但人家把租车这件事往回拨了拨,拨到了它本来的样子:你出钱,我出车,大家互相把对方当人看。
就冲这一点,我下回还去。
标签: 成都南博租车
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