朋友听说我要从成都租车去拉萨,第一反应是:“你疯了吧?那路能开吗?”第二反应是:“租的车敢这么造?”
我没解释太多,回了一句:有些路,你得自己碾过去才知道。
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其实这事我琢磨挺久了,成都到拉萨,走318,两千多公里,海拔从五百干到五千多,不是没担心过,主要是怕租车公司不让,结果问了几家,人压根没当回事,只提醒一句:别开下道,别进无人区,别撞牦牛。
就这么简单。
提车那天成都下小雨,我租的是一辆2.0T的SUV,车况看着还行,轮胎七八成新,办手续的时候,店员多问了一嘴:“真去拉萨啊?”我点头,他笑了笑,说上个月刚有俩人也是这么干的,到了拉萨直接把车还到他们合作的门店,比想象中顺。
这话让我踏实不少。
出成都走雅安,高速上还没啥感觉,过了天全,开始有山了,雨雾缠在半山腰,隧道一个接一个,开到泸定的时候,天放晴,我下车看了眼大渡河,水浑得发红,流得急,没敢多停,继续往上。
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到康定那晚有点高反的前兆,后脑勺发紧,我找了家小旅馆,老板娘说:“第一次上来吧?别洗澡,早点睡。”我特听话,连脸都没洗,倒头就睡。
第二天翻折多山,垭口四千三,风大得能把车门拽走,我从车上下来拍了两张照片,手指头冻得按快门都费劲,那会儿才真切感受到,这条路不是开玩笑的。
之后的路,时好时坏,理塘到巴塘那段在修路,搓板路加炮弹坑,开了三个小时腰都快断了,租的车底盘被磕了两下,声音挺大,下车趴地上瞅半天,没漏油,继续跑,那瞬间突然觉得租车也挺好,要是自己的车,估计得心疼死。
路上遇到不少同样是租车的,有对小情侣开着一辆橙色的小越野,在怒江七十二拐那儿超了我三次,每次都在观景台碰上,后来在然乌湖边又遇见,干脆拼了顿火锅,他们说车是大理租的,走滇藏上来,回头从成都还,我听完愣了下:“还能这么玩?”男生说:“现在租车跨省还车挺方便的,无非多花点异地还车费。”
那顿饭吃完,我心里有数了——原来我这种玩法儿,早就不算啥新鲜事。
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到林芝那天,柏油路平得不像话,两边全是桃花,粉白粉白的,远处雪山尖儿露着,我把车窗全摇下来,风灌进来,带着点凉,那一刻觉得前几天颠的每一秒都值了。
最后一段,林芝到拉萨,高速通了,我反而没着急,走的老路,慢慢晃,傍晚的时候,远远看见布达拉宫,红白两色,贴在灰蓝的天底下,我把车停路边,坐了一会儿。
这一路租来的车,没出啥大毛病,除了在左贡加了次私油,发动机灯亮了两天自己灭了,还车的时候,拉萨门店的人绕着车转了一圈,又看看里程表,说:“哥,您这趟可以。”
我递了根烟过去,他说高原上抽烟更喘,我俩都笑了。
所以说,成都租车到拉萨,没想象的那么野,也没那么简单,车能到,路在,剩下的就是你自己愿不愿意踩下油门。
对了,还车那天拉萨也在下雨。
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