前两天有个老客户介绍的朋友加我微信,开口第一句就是:“勇哥,我想下个月中旬从成都出发走318,帮我搞台霸道,要新的,报价给我一下。”
我说行,你把人数、天数、要不要司机这些先讲清楚,结果他回我一句:“你就按最常规的给我报嘛,网上价格太多了,有的八百有的两千,我心头没底。”
这话我听过太多次了,成都租霸道这个事,报价乱得很,同一个车型,不同的车龄、车况、保险、是否代驾、是否异地还车,价格能差出一倍多,我今天就把我这边最近实际经手的几个报价单翻出来,给大家做个参考,不整虚的。
先说最基础的,如果你自己开,不需要司机,租一台2019年左右的丰田霸道2700,成都本地还车,5天起租,目前市场上比较实在的报价大概在550到650一天,这个价格一般是包含了基础保险的,但划痕险、轮胎险、停运费这些是不含的,你到店之后,业务员会推荐你加一个“尊享保障”,大概每天80到120块,加上去之后小刮小蹭不用自己掏钱,我个人建议,跑川西或者进藏,这个钱别省,我见过太多回来扯皮的了,一条轮胎侧面划了口子,赔了一千二,比保障费贵多了。
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如果你想要年份近一点的,比如2021款霸道3.5或者4.0,那价格基本就在750到900一天,这个区间水分最大,因为车况差异太明显了,有些车说是2021年的,实际上跑了十几万公里,底盘松垮垮的,过个折多山跟坐船一样,有些车虽然年份老一点,但车主保养得细,开着反而紧实,租车这个事,不能只看年份和报价,最好能视频看车,或者让商家把行驶证和最近的保养记录拍给你。
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然后说带司机的,很多第一次进藏的朋友不敢自己开,尤其理塘到巴塘那段,海拔高,弯道急,大车多,找个熟悉路的代驾司机确实省心,目前成都市场上,带司机的霸道,一天的市场价在1400到1800之间,这个价格包含司机的工资、食宿、油费、过路费,但是注意,司机的吃住一般有两种算法:一种是你管司机的吃住,另一种是每天额外给司机150到200的补助,让他自己解决,这个一定要提前问清楚,不然路上容易闹不愉快,我带过的客人里,因为司机晚上住哪儿、吃啥标准吵起来的,不是一两个。
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上个月我带了一对上海的小夫妻,走的川进青出,15天,霸道4.0,带司机,最终谈下来一天1650,含油费过路费,司机吃住每天给180,全程下来客人额外花了大概两千多给司机买水买烟,加上一些景点司机帮忙拍照,关系处得挺好,回来之后小姑娘给我发微信说:“勇哥,下次去新疆还找你。”这种反馈,比啥广告都管用。
还有一点,成都租霸道有个行规,就是公里数限制,一般默认每天限300公里,超过一公里加收一到两块钱,川进青出全程大概5500到6000公里,15天的话,总限额4500,肯定超,所以报价的时候,要么提前谈好“不限公里”,要么让商家直接把超公里费折算进总价里,我见过最坑的,是报价特别低,然后靠超公里费往回找补的,15天下来多收两三千,客人还说不出来啥,因为合同里写了,你们问价的时候,千万别只问“一天多少钱”,要把“限不限公里、超了怎么算、保险含哪些、异地还车加多少”这四件事一口气问完。
其实在成都租霸道,价格区间大概就是这样:自己开,2700的550到650,3.5或4.0的750到900;带司机,1400到1800,低于这个区间的,不是车有暗病就是报价没含全;高于这个区间的,要么是节假日,要么就是纯宰,你照着这个去谈,基本不会吃大亏。
我干了六七年了,说实话这行最怕的不是客人不懂车,而是客人只看最低价,租车不是买瓶水,低价的背后肯定有猫腻,你把该问的问清楚了,哪怕贵个一两百一天,路上省心比啥都强,好了,今天先聊到这儿,有需要的直接微信喊我。
标签: 成都霸道租车报价
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