在成都租车，押金这事水有多深？我跑了五家店问到的实话

好多外地朋友来成都,不管是旅游还是办事，都喜欢自己搞辆车开，为啥子？自由噻，想去哪儿一脚油就过去了，吃个苍蝇馆子、跑趟青城山都方便得很，但一说到租车，最先卡到的不是车费，是押金。

动辄三五千,甚至上万，信用卡刷个预授权，钱没掏出来，额度先给你占一大块，心头总觉得悬吊吊的，万一还车的时候扯点皮，那钱扣起来比啥子都快。

所以好多人私信问我：成都租车，押金到底能不能低点？

能,但里面门道多，我专门花了两天时间，跑了双流机场附近、东站旁边，还有市区几个门面不大但是开了好些年的租车行，跟老板些摆了半天龙门阵，把这点事给你们捋清楚。

先泼盆冷水：押金低，不代表你捡了便宜。

有个老板说得很直白：“兄弟，我这凯美瑞押金收你两千，隔壁收八千，你觉得哪个靠谱？车子十几二十万的东西，两千块钱押我这儿，你晚上开起跑了，我找哪个哭去？”

话糙理不糙,押金本质上是租车行控制风险的手段，你信用再好，人家不认得你，只能靠钱来约束，所以押金高低，首先跟车价挂钩，你租个朗逸、轩逸这种经济型，押金普遍就是三千到五千，想租个坦克300进藏，或者搞台GL8拉一家人，押金上万太正常了。

那低押金的有没有？有，主要在两种地方。

一种是 “平台系” ，就是那些大的租车APP，比如某洲、某嗨，它们现在主推“信用免押”，只要你支付宝芝麻分够高，比如700分以上，很多常规车型确实可以做到免押或者只交个一千块钱意思一下，我那天在机场店问，一个工作人员跟我说，他们现在大学生刚毕业、信用好的，都能申请到低押金方案。

听着安逸噻？但你要注意，免押是有条件的，这些平台对车辆外观损伤查得特别细，你取车的时候要是没把那些小划痕拍清楚，还车的时候刚好碰到一个较真的验车员，那对不起，从你免押绑定的信用账户里扣钱，扣得你一点脾气没有，而且平台车普遍车况一般，公里数大，内饰有时候烟味重得很。

另一种是 “本地小车行” ，尤其是那些做社区生意、老客户生意的，我认识一个在玉林开店的老板，他的车就七八台，押金收得确实低，飞度收一千，宝来收一千五，为啥子敢这么低？他说：“我的客户都是周边住户，跑得了和尚跑不了庙，再说我车上都装了GPS，设定的有电子围栏，你开出成都市我就晓得了。”

这种低押金,靠的是“熟脸”和“技术手段”，你要是第一次去，他看你面生，一样会把押金喊上去，混个脸熟，加个微信，第二次第三次租，押金自然就下来了。

所以想押金低，我的建议是这样：

你信用记录好,就用大平台，奔着“免押”去，取车的时候花十分钟，把车子四周、玻璃、轮胎、内饰全拍视频，别嫌麻烦，这是保护你自己。

你想找便宜又灵活的小车行,那就别装高冷，跟老板多聊几句，递根烟，问问他车子保险咋个买的，万一擦挂了是走保险还是私了划算，你人对了，押金就有得谈，甚至可以主动提：“老板，我押金少交点，你把不计免赔给我加上，我开车仔细点。” 这种方案，很多老板是接受的。

还有一点,别信那些网上说“零押金、零预付”的野路子，你去到现场，人家跟你说零押金可以，但是要押你的身份证原件，或者让你买一份高额的“保险”，算下来比押金还贵，这种坑，专埋图便宜的人。

说到底,押金高低就是个信任成本，你在成都租车，想押金低点，要么用你的信用数据去换，要么用你跟车行老板的交情去换，啥子都不想付出，就想开起别个十几万的车满街跑，那也不现实。

下次哪个再给你吹“成都租车押金只要五百”，你先问他一句：老板，你车子是偷来的哇？

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